A Ferrovie dello Stato Italiane (FS) assinou recentemente um contrato adicional de aproximadamente 260 milhões de euros com a Hitachi Rail para a aquisição de nove novos trens de alta velocidade de última geração Frecciarossa. Este acordo complementa o contrato de fornecimento de 36 trens de alta velocidade assinado em 2023, após o qual já foram adquiridos adicionalmente 10 trens de alta velocidade através de opções. A partir de 2029, com as entregas adicionais em dois lotes, 57 novos trens de alta velocidade entrarão em operação, com planos de atingir um total de 74 trens até 2031. O ano de 2027 será o de maior fornecimento, com um total de 16 trens de alta velocidade, incluindo o primeiro trem do novo lote, previsto para entrega em julho.

Os trens de alta velocidade Frecciarossa de última geração são fabricados pela Hitachi Rail nas suas fábricas em Nápoles e Pistoia, Itália, e foram projetados para operar na Itália e em sete redes ferroviárias europeias. Estes trens podem atingir velocidades máximas de 300 km/h, com velocidade certificada de até 360 km/h, e estão equipados com sistemas de tração avançados para maior eficiência. Em termos ambientais, graças aos novos motores elétricos, apresentam uma taxa de recuperação de energia de 97,1% e uma taxa de reciclagem de materiais de 98,2%. Os novos trens mantêm o design exterior e a pintura atual, enquanto introduzem elementos novos no interior e nos equipamentos de bordo, refletindo o estilo do "Made in Italy". Esta plataforma pode utilizar o kit digital HMAX da Hitachi Rail, processando dados em tempo real para otimizar o tráfego ferroviário, a manutenção e o consumo de energia.

O CEO da Ferrovie dello Stato Italiane, Gianpiero Strisciuglio, afirmou: "Com este investimento, a FS dá mais um passo no fortalecimento da sua frota de alta velocidade, consolidando a posição do Frecciarossa como referência no transporte ferroviário europeu. Trens mais eficientes, sustentáveis e desenhados para atender às expectativas dos viajantes: é nesta direção que continuamos a investir, tanto no mercado italiano como internacional, para construir um sistema de mobilidade cada vez mais moderno, integrado e orientado para o futuro." Luca D’Aquila, COO do Grupo Hitachi Rail, acrescentou que o modelo de trem de alta velocidade de última geração visa oferecer uma melhor experiência de viagem aos passageiros, garantindo mais conforto e, ao mesmo tempo, reduzindo o impacto ambiental.