De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade de Transportes do Sudeste da Pensilvânia (SEPTA) deu início ao projeto de reabilitação do Viaduto de Bridgeport, uma importante atualização de infraestrutura na Linha Norristown (Linha M). Este projeto de ponte, com um custo estimado de US$ 55 milhões, será executado pelo empreiteiro J.D. Eckman, e a fase de construção deve durar aproximadamente um ano.
O Viaduto de Bridgeport, com 1.075 metros de extensão, foi construído em 1911, completando 115 anos, e é a terceira ponte mais longa da SEPTA. A estrutura suporta a Linha M sobre o Rio Schuylkill, servindo cerca de 1.900 viagens de passageiros em dias úteis. O projeto inclui reparos na estrutura de aço, reparos de concreto nos pilares e encontros, substituição de aparelhos de apoio, substituição da laje de concreto do tabuleiro, construção de uma nova passarela de manutenção e repintura completa da estrutura. Uma nova escada também será construída no Centro de Transporte de Norristown.
Devido às obras, de 29 de março a 9 de maio, um serviço de ônibus substituto (shuttle) irá operar entre a Estação Bridgeport e o Centro de Transporte de Norristown, substituindo o serviço ferroviário. Durante este período, a operação normal de trânsito urbano sobre trilhos entre a Estação Bridgeport e o Centro de Transporte da 69th Street continuará. O Gerente Geral da SEPTA, Scott A. Sauer, afirmou: "Este viaduto de 115 anos é a terceira ponte mais longa da SEPTA, e este trabalho é necessário para garantir que possamos continuar a fornecer o serviço da Linha M entre Bridgeport e Norristown. O projeto está sendo realizado em fases para evitar interrupções de serviço durante os eventos deste verão em Filadélfia, como os jogos da Copa do Mundo da FIFA, o Jogo das Estrelas da MLB e as celebrações do 250º aniversário dos EUA."
O projeto de ponte irá estender a vida útil da estrutura por décadas. A SEPTA planeja futuras interrupções de serviço no final deste ano e início do próximo para concluir os trabalhos de modernização restantes.
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