De acordo com pt.wedoany.com-A Intramotev fechou um acordo comercial com a empresa ferroviária americana R. J. Corman para implantar veículos TugVolt autônomos na Linha de Memphis, destinados a operações de shunting industrial. Os termos financeiros específicos do acordo não foram divulgados. A R. J. Corman torna-se uma nova parceira da Intramotev, com sua rede operacional cobrindo 19 linhas curtas em 11 estados da América do Norte, prestando serviços a grandes ferrovias da região.

A implantação da tecnologia TugVolt reflete a crescente demanda por sistemas ferroviários automatizados. Essas unidades autônomas ajudam os operadores de linhas curtas a modernizar as tarefas de shunting, aumentando a eficiência das operações regionais. A Progressive Railroading relatou que a Intramotev está expandindo sua rede de parceiros na América do Norte.

Por outro lado, a Innovations in Transportation Inc. (INIT) auxiliou a Autoridade de Trânsito Rápido da Área Metropolitana de Atlanta a atualizar seu sistema Breeze, ativando a funcionalidade "tap-to-ride". Os passageiros agora podem pagar usando carteiras digitais (mobile wallets) ou cartões sem contato, e os novos cartões Breeze já estão em uso. A INIT informou que a funcionalidade de cartão virtual para smartphones será lançada em breve.

Esta atualização tecnológica envolveu uma implantação massiva de hardware, incluindo a instalação de mais de 1.800 validadores de pagamento em ônibus e estações. A MARTA também instalou mais de 500 catracas de cobrança modernizadas e 275 máquinas de venda de bilhetes de nova geração. Todos esses dispositivos estão em conformidade com os padrões de acessibilidade da Lei dos Americanos com Deficiências (ADA).

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