De acordo com pt.wedoany.com-No dia 4 de abril, o motor de turbopropulsor a hidrogênio de megawatt AEP100, desenvolvido de forma independente pelo Instituto de Pesquisa de Máquinas Motrizes de Hunan do Grupo AECC, realizou seu primeiro voo com sucesso no Aeroporto Lusong de Zhuzhou, província de Hunan, equipado em um avião de transporte não tripulado de 7,5 toneladas.
Segundo informações, este é o primeiro teste de voo global de um motor de turbopropulsor a hidrogênio de megawatt. Durante o primeiro voo, o motor funcionou normalmente e em boas condições. O avião de transporte não tripulado voou a uma velocidade de 220 km/h por 16 minutos, percorrendo uma distância de 36 quilômetros a uma altitude de 300 metros, retornando após completar com sucesso os itens programados.
Especialistas do Grupo AECC explicaram que o sucesso deste primeiro voo representa a transição do desenvolvimento independente de motores aeronáuticos a hidrogênio de megawatt da fase tecnológica para a fase de engenharia. Isso marca que a China já estabeleceu toda a cadeia tecnológica, desde componentes centrais até a integração da máquina completa, no campo de motores aeronáuticos a hidrogênio, e verificou a confiabilidade de engenharia da correspondência entre o sistema de propulsão a hidrogênio e a plataforma de voo. Isso estabelece uma base para a futura aplicação industrial da aviação a hidrogênio, representando um importante avanço no desenvolvimento de propulsão aeronáutica verde da China, passando da exploração tecnológica para a prática de engenharia.
Especialistas do Grupo AECC afirmaram que, no futuro, com a redução adicional dos custos de produção de hidrogênio verde, as vantagens econômicas e de segurança energética da propulsão aeronáutica a hidrogênio gradualmente se tornarão evidentes. A tecnologia de motores aeronáuticos a hidrogênio tem potencial para ser aplicada primeiro em áreas da economia de baixa altitude, como transporte aéreo de carga não tripulado e logística insular, expandindo-se gradualmente para aeronaves regionais e de linha principal tripuladas. Esta tecnologia impulsionará a atualização coordenada de clusters industriais, incluindo a produção de hidrogênio verde a montante, infraestrutura de armazenamento, transporte e abastecimento a médio curso, e equipamentos de alta tecnologia e novos materiais a jusante, promovendo continuamente o desenvolvimento de alta qualidade, verde e de baixo carbono da indústria aeronáutica chinesa.
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