De acordo com pt.wedoany.com-A Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) iniciou o projeto de renovação intermediária dos trens do tipo RS-1 da Linha Azul, envolvendo um total de 70 veículos das linhas Vermelha e Azul. De acordo com um anúncio oficial do Metrô de Deli, esses trens entraram em operação entre 2002 e 2007, acumulando entre 19 e 24 anos de serviço. A renovação visa melhorar a confiabilidade, o conforto e a experiência geral de deslocamento. O projeto avança em três fases. A primeira e a segunda fases já completaram a modernização de 30 trens. A terceira fase renovará 22 trens da Linha Azul, com o objetivo de concluir todas as obras até novembro de 2027.
O escopo da renovação inclui uma atualização abrangente do interior das cabines, dos sistemas elétricos e dos equipamentos de segurança. Os vagões de passageiros e as cabines do maquinista já foram repintados. Os painéis elétricos e os disjuntores foram substituídos por unidades de alta confiabilidade. Um sistema de informação e comunicação com passageiros baseado em arquitetura de protocolo de rede, juntamente com mapas de linha LCD dinâmicos, exibe informações de rota em tempo real, a hora atual e previsões de chegada às estações. Em situações de emergência, permite comunicação bidirecional entre os passageiros e o condutor do trem. O sistema de circuito fechado de televisão (CCTV) aprimorado oferece monitoramento em todo o trem, reforçando a segurança dos passageiros.
Os sistemas de segurança também foram reforçados. Todos os vagões receberam um novo sistema de detecção de incêndio equipado com sensores de fumaça e temperatura. Relés antigos foram substituídos por unidades de controle modernas. Foram adicionadas tomadas para carregamento de celulares e laptops em cada vagão, atendendo às necessidades do deslocamento moderno. Novos cabos de conexão e conectores instalados suportam a operação dos sistemas de informação de comunicação e detecção de incêndio existentes, além de fornecerem interfaces para futuras atualizações tecnológicas.
O Diretor-Geral do Metrô de Deli, Dr. Vikas Kumar, inspecionou recentemente o primeiro trem renovado da terceira fase, que já está em serviço comercial. Até a data da inspeção, um total de 31 trens haviam sido atualizados. A primeira e a segunda fases concluíram a renovação de 12 e 18 trens, respectivamente. Outros 9 trens da terceira fase estão prestes a iniciar as obras, com os 9 restantes a serem tratados sequencialmente.
A DMRC afirmou que a renovação intermediária estende a vida útil da frota existente por meio de modernizações técnicas, modernizando a frota de forma econômica. Após a atualização, os trens alcançam níveis equivalentes aos dos novos trens em termos de apresentação de informações em tempo real, instalações nas cabines e proteção de segurança. A Linha Azul do Metrô de Deli, um corredor tronco que conecta Dwarka a Noida e Vaishali, está entre as linhas com maior volume diário de passageiros da rede. O projeto de renovação desempenha um papel fundamental na garantia da estabilidade do serviço de transporte na região da capital.
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