South Yorkshire aprova plano de transportes de 1,45 mil milhões de libras para cinco anos

De acordo com pt.wedoany.com-A 29 de outubro, o conselho de administração da South Yorkshire Mayoral Combined Authority (SYMCA) aprovou a entrada em fase de execução do plano de capital «Transport for City Regions», no valor de 1,45 mil milhões de libras, com cobertura de abril de 2027 a março de 2032, para impulsionar projetos de transporte multimodal em Barnsley, Doncaster, Rotherham e Sheffield.

Os fundos estão divididos em quatro áreas por finalidade. A renovação da rede de elétricos recebe 530 milhões de libras, destinados à substituição de carris, renovação de veículos, remodelação das oficinas e estudos de viabilidade comercial para potenciais extensões de linha. A concessão do serviço de autocarros recebe 350 milhões de libras, abrangendo a aquisição de oficinas, eletrificação e modernização da frota. A prioridade ao transporte ferroviário pesado recebe mais de 125 milhões de libras, para a construção de duas novas estações — Rotherham Gateway e Waverley —, o aumento da capacidade da estação de Sheffield e a adaptação para acessibilidade de quatro estações existentes: Chapeltown, Hatfield and Stainforth, Thorne North e Conisbrough. Além disso, 141,1 milhões de libras são investidos no programa «Better Communities», que abrange o interface de mobilidade de Moorfoot, em Sheffield, as obras de segurança rodoviária no centro de Doncaster e a melhoria da Trans Pennine Trail em Barnsley.

As duas novas estações encontram-se em fases distintas. A Rotherham Gateway é uma estação partilhada entre a linha principal e o tram-train, localizada em Parkgate, com abertura prevista para 2030/31; a estação de Waverley é uma infraestrutura de duas plataformas que serve o Advanced Manufacturing Park e a Waverley New Community, cujo estudo de viabilidade estratégica foi aprovado em setembro de 2023 e que se encontra atualmente na fase de estudo de viabilidade sumário.

O calendário da concessão do serviço de autocarros foi definido pela SYMCA antes do presente plano de capital. A municipalização das oficinas, condição prévia para a concessão, está concluída; os serviços de Doncaster e Sheffield entram em regime de concessão a partir de setembro de 2027, e as restantes zonas de South Yorkshire ficam cobertas até 2029. Os 350 milhões de libras destinam-se a fornecer capital para a aquisição de oficinas, eletrificação e modernização da frota, e não a estabelecer pela primeira vez o calendário da concessão.

A ligação de transporte terrestre ao aeroporto de Doncaster Sheffield constitui um item autónomo do plano, com fundos destinados ao acesso terrestre à zona de Gateway East e ao aeroporto. Os líderes regionais concordaram em adquirir o terreno do aeroporto à Peel Land. O desenvolvimento do nó 3 da M18 está classificado como obra complementar de apoio ao Gateway East e ao relançamento do aeroporto.

O aumento da capacidade da estação de Sheffield e a estação de Rotherham Gateway incluídos no presente plano estão posicionados como projetos complementares de articulação com a primeira fase do NPR, não sendo integrados na afetação dos 1,45 mil milhões de libras. A curva de despesa anual de cada projeto entre 2027 e 2032 e o momento de confirmação da dotação final pelo Governo central.