De acordo com pt.wedoany.com-A Austin Transit Partnership (ATP) selecionou a joint venture Kiewit Austin Partnership (KAP) como contratante de projeto-construção para as instalações de operação e manutenção do seu novo sistema de bonde leve. O valor total do projeto está entre US$ 6,8 bilhões e US$ 7,1 bilhões, com início das operações previsto para 2033. A KAP será responsável pelo projeto e construção da instalação, que será utilizada para armazenar e realizar a manutenção de toda a frota de trens elétricos do sistema.

O contrato abrange o projeto e a construção das principais instalações de operação e manutenção do novo sistema de bonde leve de Austin. A instalação servirá como centro de armazenamento, manutenção, despacho de veículos, além de fornecer espaço de trabalho para operadores e equipe de manutenção. O projeto mais amplo do sistema de bonde leve inclui uma linha de quase 16 quilômetros, com previsão de 15 estações, projetada para operar com frota totalmente elétrica e permitir expansão futura. A KAP é uma joint venture entre a Kiewit Building Group Inc. e a Austin Commercial. O processo de seleção do contratante durou um ano.

A instalação de operação e manutenção ocupará aproximadamente 8 hectares, proporcionando espaço para armazenamento, manutenção e reparo dos trens do bonde leve, além de áreas de trabalho para a equipe operacional. O cronograma do novo sistema de Austin, desde a construção até a abertura em 2033, reflete a complexidade de construir um sistema de bonde leve totalmente novo, incluindo aquisição de terrenos, engenharia civil e integração de sistemas. O compromisso com uma frota totalmente elétrica está alinhado com os esforços da cidade para descarbonizar o transporte.

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