Porto de Charleston, nos Estados Unidos, inaugura serviço ferroviário intermodal diário e direto para Huntsville

De acordo com pt.wedoany.com-Em 11 de setembro, a Autoridade Portuária da Carolina do Sul e a Norfolk Southern Railway inauguraram oficialmente o serviço ferroviário intermodal de contêineres diário e direto entre o Porto de Charleston e Huntsville, no Alabama. A nova rota entrou em operação imediatamente, oferecendo aos carregamentos de importação e exportação um corredor ferroviário direto do Porto de Charleston para os mercados do norte do Alabama e do centro do Tennessee, atendendo principalmente empresas dos setores automotivo, aeroespacial, eletrônico, farmacêutico, de manufatura avançada e de distribuição regional.

A nova rota tem o transporte ferroviário operado pela Norfolk Southern Railway, conectando a rede de contêineres marítimos do Porto de Charleston ao nó logístico interior de Huntsville. Atualmente, cerca de 25% do volume de contêineres da Autoridade Portuária da Carolina do Sul é transportado por ferrovia. Além de Huntsville, a rede ferroviária existente também conecta os mercados interiores de Memphis, Atlanta, Birmingham, Nashville, Charlotte e Louisville, e organiza o transporte ferroviário de contêineres por meio dos dois portos interiores de Greer e Dillon.

Huntsville dispõe do Aeroporto Internacional de Huntsville, do Centro Intermodal Internacional, da Zona de Comércio Exterior nº 83 e do Parque Industrial Jetplex, permitindo a conexão entre transporte ferroviário, rodoviário e aéreo de cargas. O norte do Alabama e o Vale do Tennessee concentram empresas dos setores aeroespacial, de defesa, automotivo, eletrônico, de tecnologia e de manufatura avançada, e a nova rota é responsável principalmente pelo transporte de contêineres de importação e exportação entre essas regiões e o Porto de Charleston.

A entrada em operação desta rota também representa o mais recente marco na expansão da cobertura ferroviária interior do Porto de Charleston. Em 2025, a Autoridade Portuária da Carolina do Sul concluiu o projeto de expansão de 55 milhões de dólares do porto interior de Greer, aumentando a capacidade de movimentação de cargas em 50% e adicionando 9.000 pés de trilhos ferroviários para acomodar trens de composição mais longa. Atualmente, a Norfolk Southern Railway oferece serviços diários e noturnos para Greer.

Em termos de fluxo de mercadorias, a Carolina do Sul, onde está localizado o Porto de Charleston, exportou cerca de 38 bilhões de dólares em mercadorias em 2024, dos quais cerca de 37,2 bilhões de dólares em produtos manufaturados e cerca de 19,2 bilhões de dólares em equipamentos de transporte; no mesmo período, as importações de autopeças, motores e transmissões ultrapassaram 3,5 bilhões de dólares. O novo serviço ferroviário direto para Huntsville estende ainda mais a rede marítima do porto ao cluster manufatureiro do sudeste dos Estados Unidos.