De acordo com pt.wedoany.com-A sul-coreana Hanwha Ocean divulgou seus resultados do primeiro trimestre, com lucro líquido saltando 131,8% em relação ao ano anterior, para 500 bilhões de won coreanos (aproximadamente US$ 3,4 bilhões), enquanto o lucro operacional cresceu de 258,6 bilhões de won para 441,1 bilhões de won (cerca de US$ 3 bilhões). A receita aumentou ligeiramente 2,1%, para 32 trilhões de won (aproximadamente US$ 21,8 bilhões), crescimento impulsionado principalmente pela expansão das margens.
A empresa atribuiu o crescimento dos lucros ao aumento da eficiência na construção de séries, entregas antecipadas e redução de custos. O impacto direto dos custos do conflito no Oriente Médio foi avaliado como limitado, e os navios transportadores de GNL construídos para o Catar estão sendo entregues conforme o cronograma. A Hanwha Ocean também afirmou que os resultados do primeiro trimestre não devem ser extrapolados para o ano inteiro, devido a fatores de volatilidade externa.
Em relação à demanda por navios, a Hanwha Ocean mantém uma perspectiva cautelosa. No segmento de Very Large Crude Carrier (VLCC), a demanda foi impactada pela permanência de petroleiros no Estreito de Ormuz, elevando os fretes. Espera-se que a demanda por navios porta-contêineres diminua devido à pressão do comércio causada pela inflação e pela desaceleração do crescimento econômico global. No longo prazo, com a diversificação das fontes de fornecimento de petróleo pelos países, a demanda deve se fortalecer.
Por ano de pedido, cerca de 10% da receita esperada para 2026 virá de pedidos de 2022, 15% de pedidos de 2023, 40% de pedidos de 2024 e 30% de pedidos de 2025. No setor de navios militares, caso um pedido de navio de superfície de combate KDDX seja recebido no segundo ou terceiro trimestre, a pressão sobre os custos fixos poderá ser aliviada. Espera-se que as ordens de alteração restantes do negócio de manutenção, reparo e revisão (MRO) dos EUA sejam contabilizadas nos resultados do segundo trimestre. As entregas antecipadas só obtiveram compensação limitada por meio de negociações de multas contratuais, e a política de hedge permanece inalterada.
A Hanwha Ocean Co., Ltd. é uma empresa de engenharia naval e oceânica registrada na Coreia do Sul, com negócios que abrangem a construção de navios comerciais, plataformas marítimas e navios militares, além de serviços de MRO. Sua controladora, Hanwha Group, tem sede em Seul, Coreia do Sul, e atua nos setores de aeroespacial e defesa, energia, petroquímica e serviços financeiros.
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