Linha Principal da Fase 1 da Linha Jurong do Metrô de Singapura conclui transferência de "três direitos" e entra na fase de comissionamento de equipamentos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 11 de maio de 2026, a Linha Principal da Fase 1 da Linha Jurong do Metrô de Singapura, construída pela China Railway First Group Co., Ltd., concluiu com sucesso a transferência dos direitos de gestão local, comando de despacho e uso de equipamentos. O projeto da Linha Jurong do Metrô passou oficialmente da fase de instalação de vias para a fase de comissionamento de equipamentos.

A Linha Jurong do Metrô de Singapura tem uma extensão total de 24 quilômetros. Após a conclusão, conectará a Universidade Tecnológica de Nanyang, o Distrito de Inovação de Jurong e a área do Lago Jurong, permitindo também a integração com as atuais Linhas Leste-Oeste e Norte-Sul.

Desde o final de 2025, o Departamento de Projeto J150 da Linha Jurong do Metrô adotou o modelo de "recebimento por seções, transferência por seções" e implementou um plano de cronograma invertido. Durante o pico da construção, a mão de obra no local atingiu mais de 900 pessoas, com o avanço da construção da via sendo impulsionado pela intercalação de processos e alocação de recursos. A equipe otimizou continuamente o projeto de organização da construção, ajustando dinamicamente o plano de construção com base no progresso no local. Com a coordenação do governo local, o departamento de projeto obteve novas cotas de mão de obra, comprimindo o cronograma através de medidas como construção paralela em múltiplas frentes de trabalho e extensão do horário de trabalho, implementando simultaneamente um mecanismo de compensação de custos.

Até o momento, o Departamento de Projeto J150 da Linha Jurong do Metrô concluiu pontualmente as tarefas de construção de oito nós críticos da Linha Principal da Fase 1, todos transferidos para o proprietário para subsequente instalação, testes, comissionamento e operação experimental. O departamento de projeto continuará a avançar com as tarefas de construção das Fases 2 e 3.