Novos guindastes de cais no Porto de Gdynia aumentam a competitividade do porto

De acordo com pt.wedoany.com-O Terminal de Contentores do Báltico (Baltic Container Terminal, BCT) recebeu recentemente novos guindastes de cais fabricados pela ZMPC, como parte de um plano de investimento implementado em cooperação com a Administração Portuária de Gdynia, visando modernizar o porto e consolidar a sua posição como um centro logístico chave na região do Mar Báltico.

O Presidente da Administração Portuária de Gdynia, Piotr Gorzeński, afirmou que este investimento é de grande importância para o desenvolvimento a longo prazo do terminal e de todo o porto de Gdynia. Ele destacou que, ao longo dos anos, o porto tem promovido continuamente a modernização da infraestrutura, incluindo o dragagem dos canais de acesso e dos cais, bem como o desenvolvimento de terminais modernos e instalações logísticas, e que a entrega dos novos guindastes de cais marca a conclusão de uma fase crucial deste processo. Na sua opinião, estes investimentos permitem que Gdynia sirva os clientes mais exigentes e lide com operações logísticas cada vez mais avançadas, consolidando assim a posição do porto como um centro logístico moderno e competitivo na região do Mar Báltico.

Os novos equipamentos aumentarão a capacidade de movimentação do terminal, reforçando a capacidade do BCT para lidar com navios porta-contentores de maior porte e operações logísticas mais desafiantes, ao mesmo tempo que melhoram a eficiência dos processos de transbordo, a previsibilidade das operações e reduzem o tempo de manuseamento da carga.

O Diretor Executivo do BCT, Wojciech Szymulewicz, afirmou que esta é uma fase importante no desenvolvimento do BCT em Gdynia nos últimos anos, aumentando significativamente a capacidade operacional do terminal. O terminal continua a investir em equipamentos e infraestrutura para lidar com operações logísticas cada vez mais exigentes e satisfazer as expectativas dos clientes no mercado do Báltico. Os novos guindastes de cais aumentarão a eficiência operacional e consolidarão a posição central do BCT e do porto de Gdynia.

Este investimento utiliza fundos públicos e é implementado através de uma parceria público-privada, fazendo parte de um processo mais amplo de modernização da infraestrutura portuária. A aquisição do equipamento foi apoiada por fundos do projeto n.º KPOD.09.09-IW.02-0033/24, "Equipar o terminal multimodal do BCT com equipamentos modernos de transbordo", no âmbito do Plano Nacional de Recuperação e Resiliência (KPO), demonstrando o papel da combinação de investimentos nacionais em infraestrutura com o desenvolvimento do terminal operador para reforçar a competitividade e resiliência logística da Polónia.

Cada guindaste de cais tem uma altura de elevação de 55 metros, um alcance de trabalho que cobre 25 filas de contentores no convés e uma altura de 140 metros quando a lança está levantada. A capacidade de elevação é de 65 toneladas sob o spreader de contentores e de 75 toneladas sob o gancho. Graças a estes parâmetros técnicos, o BCT pode manusear todos os tipos de navios que navegam no Mar Báltico.

Os guindastes de cais serão submetidos a testes e trabalhos preparatórios, com a comissionamento completo previsto para junho de 2026, marcando a conclusão simbólica de uma das fases mais importantes da modernização do BCT e do desenvolvimento da infraestrutura do porto de Gdynia nos últimos anos.