De acordo com pt.wedoany.com-Várias linhas do metrô de Qingdao em construção atualizaram recentemente o progresso das obras. A Linha 2 Fase II concluiu com sucesso a energização única de todas as subestações ao longo da linha. Após a energização bem-sucedida do último trecho do barramento de alta tensão na Estação Expo Park, todos os equipamentos operam de forma estável, e o hub central de energia foi oficialmente ativado. Em 25 de maio, na saída auxiliar B2 da Estação Hanchuan Road, foi iniciada a operação da primeira tuneladora circular de grande diâmetro da região metropolitana de Qingdao, acelerando a construção de toda a linha. A linha tem aproximadamente 8,9 km de extensão, com 8 estações e 10 trechos, começando na Estação Licun Park e terminando na Estação Expo Park. A Estação Xiawangbu permite transferência com a Linha 15, e a Estação Expo Park com a Linha 11 existente. A previsão é de inauguração no final de 2026.

A Linha 5 do metrô de Qingdao obteve vários avanços na construção com tuneladoras e na montagem pré-fabricada. Recentemente, no trecho entre Hefei Road e Jinsong Qilu Station, foi concluída a primeira operação de descarte do escudo de tuneladora em câmara sem desmontagem. As obras estruturais das saídas auxiliares E e F2 da Estação Ningxia Road foram totalmente concluídas, entrando na fase final. Na Estação Funing Overpass, a plataforma pré-fabricada de 98 metros foi montada em apenas 15 dias, desde a pré-fabricação na fábrica até a montagem no túnel, sendo a primeira estação da Linha 5 a adotar plataformas pré-fabricadas na estrutura interna. A Linha 5 está localizada no centro urbano de Qingdao, começando na Estação Maidao e terminando na Estação Yunling Road, formando um formato "C" que cobre os distritos de Shinan, Shibei e Laoshan, com 27 estações (incluindo 12 de transferência), conectando-se a 8 linhas de metrô. A previsão é de conclusão e inauguração em 2028.
A Linha 7 Fase II do metrô de Qingdao teve o trecho esquerdo entre a Estação Dongguozhuang e a Estação Zhoucun concluído. A Linha 7 Fase II é composta por um trecho norte e um trecho sul: o trecho norte tem cerca de 13,1 km, da Estação Dongguozhuang ao norte até a Estação Yingpu Road, com 11 estações (Zhoucun, Qiandongcheng, Dongcheng, Jingdai, Huanxiu, Wenfeng Road, Lan'ao Road, Heshan Road, Qingwei Road, Bei'an, Yingpu Road); o trecho sul tem cerca de 3,8 km, da Estação Xingguo Road ao sul até a Estação Cangkou, com 3 estações (Cangkou, Zhenhua Road, Wen'an Road). A linha passa principalmente pelo centro do distrito de Jimo e pela parte oeste de Licang, proporcionando uma conexão rápida entre Jimo, Chengyang e a área central da margem leste, com previsão de inauguração no final de 2027.
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