De acordo com pt.wedoany.com-A Diana Shipping Inc. aumentou na quinta-feira a sua oferta de aquisição totalmente em dinheiro pela Genco Shipping & Trading Limited para 24,80 dólares por ação, aumentando a pressão sobre o conselho de administração da Genco antes de uma votação polémica dos acionistas no próximo mês.
A Diana tinha anteriormente oferecido 23,50 dólares por ação. A empresa afirmou que a oferta revista corresponde aproximadamente ao valor patrimonial líquido da Genco, representando um prémio de 39% sobre o preço de fecho da Genco antes da Diana lançar a sua primeira oferta de aquisição em novembro de 2025.
Como maior acionista da Genco, a Diana também prolongou o prazo da sua oferta de aquisição até 26 de junho e continua a procurar substituir seis membros do conselho de administração da Genco na assembleia geral anual marcada para 18 de junho.
Este movimento marca uma escalada significativa numa das disputas empresariais mais acompanhadas no setor de transporte marítimo nos últimos anos. Enquanto as duas operadoras de carga seca se confrontam, o valor dos navios permanece elevado após anos de procura volátil de mercadorias e oferta restrita de frotas.
A CEO da Diana, Semiramis Paliou, afirmou num comunicado que o aumento da oferta reflete um "compromisso sincero" em concluir a transação e instou o conselho da Genco a negociar. Ela referiu que a administração anteriormente se manteve repetidamente em silêncio.
A Diana considera que a sua oferta proporciona aos acionistas da Genco uma oportunidade de saída quando o valor dos ativos de carga seca está próximo do pico, e alertou que, se a transação não se concretizar, as ações da Genco poderão recuar para níveis de desconto histórico em relação ao valor patrimonial líquido. A empresa salientou que, antes da Diana lançar a oferta de aquisição, as ações da Genco eram negociadas com um desconto médio de 30% em relação ao valor patrimonial líquido.
A armadora sediada em Atenas afirmou que a oferta é totalmente financiada por um pacote de financiamento de 1,433 mil milhões de dólares organizado pelo DNB Carnegie e Nordea, com a participação do BNP Paribas, Standard Chartered, Deutsche Bank e Danske Bank.
Enquanto a aquisição avança, a Diana reportou na quinta-feira uma melhoria significativa nos lucros do primeiro trimestre. No trimestre encerrado em 31 de março, o lucro líquido da empresa foi de 29,1 milhões de dólares, contra 3 milhões de dólares no mesmo período do ano anterior; o lucro por ação subiu de 0,01 dólares para 0,25 dólares em termos homólogos.
Apesar do salto nos lucros, a Diana manteve um dividendo trimestral simbólico de 0,01 dólares por ação.
A aquisição proposta irá fundir duas das principais operadoras de carga seca cotadas em bolsa. Isto ocorre num momento em que o setor enfrenta crescentes incertezas decorrentes da procura chinesa de mercadorias, do crescimento da frota e de perturbações geopolíticas que afetam os fluxos comerciais globais.
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