De acordo com pt.wedoany.com-A GLS Espanha está a avançar com a expansão do seu armazém no Centro de Transportes de Benavente, um dos principais hubs logísticos do noroeste da Península Ibérica, situado junto à autoestrada A-6. Após a conclusão, a área total do armazém logístico atingirá os 5.300 metros quadrados, estando prevista a instalação de uma linha de triagem automatizada de encomendas nos próximos meses, aumentando a capacidade de processamento para 11.000 peças por hora, com o objetivo de reduzir os prazos de entrega na região e melhorar a eficiência operacional.
Toda a expansão está a ser realizada em duas fases, ambas mantendo as operações diárias do armazém, o que exige negociações detalhadas e planeamento cuidadoso por parte da equipa do projeto, com elevado nível de coordenação. A primeira fase foca-se na preparação para a Black Friday e a época alta de negócios do Natal de 2025, incluindo a construção de novas plataformas de carga e descarga, substituição de portas do armazém, atualização de equipamentos, ajuste de entradas e saídas, instalação de sistema de videovigilância e melhoria das infraestruturas de comunicação. Esta fase envolve também a construção de uma nova área de escritórios e de uma subestação, para aumentar a capacidade elétrica total do armazém.
Na segunda fase, que se segue de imediato, o foco principal é a instalação do sistema de triagem automatizada. Para garantir que a implementação técnica não interfere com as operações no local, a GLS Espanha realizará testes finais em setembro, altura em que as instalações estarão preparadas para servir o pico da época alta de 2026. Sabe-se que o novo sistema de triagem está equipado com duas linhas de alimentação, dispondo de 10 saídas duplas automáticas, 8 posições de carga a granel, 3 posições de alimentação a granel, complementadas por 7 lugares para camiões de descarga, 2 lugares para camiões de carga e até 37 lugares para reboques.
Em termos de infraestruturas de apoio, o armazém será equipado com dois carregadores de veículos elétricos de 100 kW e três de 22 kW, bem como iluminação inteligente e sistemas de sinalização, para otimizar os fluxos logísticos e melhorar a segurança operacional. No que diz respeito ao bem-estar dos colaboradores, o projeto está a construir uma área de escritórios de 180 metros quadrados, além de espaços como refeitório, enfermaria, balneários e compartimentos, destinados tanto ao pessoal de escritório como ao armazenagem. Todas as portas seccionadas são de comando elétrico, equipadas com luzes de sinalização e iluminação dedicada, para auxiliar as manobras seguras dos semirreboques.
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