De acordo com pt.wedoany.com-O Porto do Rio de Janeiro passou a integrar a lista de portos brasileiros aptos a receber navios da classe New Panamax, um dos maiores tipos de embarcações do comércio marítimo global. Este marco foi alcançado graças à conclusão das obras de dragagem e modernização do canal de acesso, com investimento total de 163 milhões de reais.

O primeiro navio a atracar no porto sob as novas condições operacionais foi o porta-contêineres MSC Katrina, com 366 metros de comprimento, 48,4 metros de largura e capacidade para 14.131 TEUs.

Com a conclusão das obras, a profundidade mínima do canal passou de 15 metros para 16,2 metros, permitindo um calado operacional de 15,3 metros, além da melhoria da infraestrutura para receber navios New Panamax.

"A chegada de navios de grande porte marca uma nova fase de desenvolvimento para o Porto do Rio de Janeiro. Este avanço aumenta a competitividade do terminal, consolida sua posição nas rotas internacionais e destaca a importância de investir na modernização da infraestrutura portuária brasileira", afirmou Alex Ávila, diretor da Autoridade Portuária Nacional.

O projeto também elevou a eficiência operacional e logística do porto, melhorou as condições de navegabilidade e segurança, permitindo a atracação de embarcações de maior porte, além de reduzir restrições operacionais e custos logísticos. Adicionalmente, aumentou a previsibilidade das operações e fortaleceu a competitividade do Porto do Rio de Janeiro no comércio exterior.

Atualmente, além deste porto, apenas os portos de Santos (SP), Salvador (BA), Itaguaí (RJ), Paranaguá (PR) e Pecém (CE) têm capacidade para receber navios de até 366 metros de comprimento.

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