De acordo com pt.wedoany.com-Desde 2026, de acordo com as diretrizes do Grupo Nacional de Ferrovias da China (China Railway), os Departamentos de Transporte de Carga e de Trabalho e Saúde do grupo orientaram cada grupo empresarial de ferrovias a acelerar a reforma das Divisões de Logística.
Até o final de maio de 2026, as 18 Divisões de Logística dos grupos empresariais de ferrovias foram todas oficialmente estabelecidas, marcando outro grande avanço na reforma de mercado do transporte ferroviário de carga.
Esta promoção em larga escala da reforma das Divisões de Logística é uma medida importante do Grupo Nacional de Ferrovias da China para aprofundar a reforma do sistema e mecanismo e promover a transformação do transporte de carga tradicional para a logística moderna. Desde o início do trabalho piloto no início de 2025, os Grupos Empresariais de Ferrovias de Xangai, Guangzhou, Nanchang e Wuhan da China Railway lideraram a reforma das Divisões de Logística, com o ritmo da reforma acelerando significativamente em 2026.
De acordo com informações públicas, desde o final de maio de 2026, subsidiárias do Grupo Nacional de Ferrovias da China, como o Grupo Empresarial de Ferrovias de Urumqi, o Grupo Empresarial de Ferrovias de Taiyuan, o Grupo Empresarial de Ferrovias de Harbin, o Grupo Empresarial de Ferrovias de Zhengzhou, o Grupo Empresarial de Ferrovias de Jinan e o Grupo Empresarial de Ferrovias de Chengdu, sucessivamente inauguraram suas Divisões de Logística.
Com o estabelecimento oficial de todas as 18 Divisões de Logística dos grupos empresariais de ferrovias, a composição de pessoal de cada divisão tornou-se mais enxuta e eficiente, a estrutura organizacional mais uniforme e padronizada, e as funções principais foram integradas verticalmente.
Segundo informações, as Divisões de Logística adotaram o modelo "gestão + produção + marketing", formando uma estrutura geral de "4+4+N", que se conecta eficientemente com as funções do Departamento de Transporte de Carga, dos Centros de Logística e das unidades internas dos centros de logística ferroviária afiliados, melhorando efetivamente o nível de gestão e a eficiência operacional.
De acordo com o site oficial do Grupo Nacional de Ferrovias da China, os 18 grupos empresariais de ferrovias são: Grupo Empresarial de Ferrovias de Harbin da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Shenyang da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Pequim da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Taiyuan da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Hohhot da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Zhengzhou da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Wuhan da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Xi'an da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Jinan da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Xangai da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Nanchang da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Guangzhou da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Nanning da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Chengdu da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Kunming da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Lanzhou da China Railway, Grupo Empresarial de Ferrovias de Urumqi da China Railway e Grupo Empresarial de Ferrovias de Qinghai-Tibete da China Railway.
Além disso, o Grupo Nacional de Ferrovias da China possui três empresas de transporte especializadas: a China Railway Transporte de Contêineres Co., Ltd., a China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. e a China Railway Express Co., Ltd.
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