De acordo com pt.wedoany.com-A empresa de navegação canadense CSL Group recebeu um novo navio graneleiro autodescarregável no estaleiro Jiangnan, na China. Batizado de Yampu, é o primeiro navio graneleiro autodescarregável movido a bateria do mundo e já partiu para Birkenhead, no sul da Austrália, para operar para a fabricante australiana de cimento Adbri.

Este navio personalizado de 11.000 toneladas de porte bruto foi projetado exclusivamente para a Adbri, transportando cerca de 2,7 milhões de toneladas de calcário por ano, com capacidade 35% superior à da geração anterior. O Yampu está equipado com tecnologia de propulsão híbrida avançada, e a CSL estima que o navio reduzirá o consumo de diesel em 25% e as emissões de Escopo 1 em 40% em comparação com a embarcação antiga que substitui. Conforme planejado, até 2031, este navio graneleiro movido a bateria operará totalmente com eletricidade, alcançando uma redução de emissões superior a 90%.

O Yampu é de propriedade e operado pela CSL, com tripulação australiana. O navio foi oficialmente entregue em 5 de junho de 2026, como parte de uma parceria estratégica de vinte anos entre a CSL e a Adbri, visando criar uma solução de transporte marítimo sustentável para o comércio de calcário no sul da Austrália. A entrega deste navio graneleiro movido a bateria marca um avanço significativo na eletrificação do transporte de granéis.

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