De acordo com pt.wedoany.com-A solução de ligante sustentável SAMIGreen, desenvolvida pela SAMI Bitumen Technologies da Austrália, foi aplicada em um dos maiores projetos de infraestrutura de transporte do estado de Victoria — o Projeto de Eliminação de Passagens de Nível (LXRP). Este projeto é uma parte crucial da modernização da rede de transporte da região metropolitana de Melbourne, visando melhorar a eficiência de deslocamento para passageiros e motoristas.
A obra de eliminação da passagem de nível em Diggers Rest, parte do LXRP, removeu duas passagens de nível na Old Calder Highway e na Watsons Road, construindo duas novas pontes rodoviárias elevadas. O objetivo central do projeto é zerar as passagens de nível na linha Sunbury, melhorando a segurança e a capacidade de tráfego. As passagens de nível existentes suportam cerca de 8.000 veículos por dia, com 27 trens passando durante o horário de pico matinal, causando atrasos de até 36 minutos para os veículos. As novas pontes, realinhamentos viários e obras paisagísticas subsequentes visam eliminar esses gargalos, com a supervisão da Aliança do Plano Oeste do LXRP (WPA).
A WPA é uma das alianças inicialmente formadas para o projeto, abrangendo as principais áreas metropolitanas do estado. A obra na Watsons Road impôs requisitos rigorosos para o uso de soluções de asfalto de baixo carbono. A empreiteira vencedora, Boral, colaborou estreitamente com a WPA para buscar soluções que atendessem aos padrões e apoiassem as metas ambientais. Lachlan Walker, gerente de sustentabilidade do projeto da WPA, destacou que o asfalto representa cerca de 12% das emissões de carbono incorporadas nos materiais de projetos de infraestrutura, e o cliente estabeleceu metas de redução de carbono de 20% a 35%, tornando esta iniciativa uma oportunidade crucial para diminuir as emissões.
Enquanto a equipe do projeto avaliava diferentes opções de asfalto de baixo carbono, a SAMI Bitumen Technologies realizou um webinar apresentando as vantagens e características de desempenho de seu principal ligante de baixo carbono, o SAMIGreen. Marc Boswell, gerente técnico da Boral, afirmou que a SAMI é a principal fornecedora de asfalto modificado com polímero em Victoria e em todo o país, e a parceria já existente tornou o SAMIGreen a opção mais viável. O principal fator para a escolha do SAMIGreen foi a transparência e precisão fornecidas por sua Declaração Ambiental de Produto (EPD), que detalha a presença de materiais de base biológica que reduzem a pegada de carbono, com um ciclo de vida significativamente menor em comparação com ligantes tradicionais à base de petróleo.
Boswell afirmou que ter dados detalhados tornou a comunicação interna mais eficiente. Walker concordou, destacando que a verificação independente dos dados submetidos foi crucial, sendo um processo rigoroso e respeitado pelo setor. Brad Richards, gerente regional sul da SAMI Bitumen Technologies, disse que o SAMIGreen não é o único produto da SAMI com suporte completo de documentação EPD; todos os ligantes possuem declarações ambientais que mostram claramente a economia de carbono.
Em termos de especificações de projeto, o SAMIGreen substituiu o ligante tradicional 10E/PMB em trechos selecionados da Watsons Road, alcançando uma redução de carbono de até 63% no nível do ligante e cerca de 36% de "redução de carbono do berço ao portão" no nível da mistura asfáltica. O desempenho durante a construção foi outro indicador-chave. Boswell mencionou que o SAMIGreen se comportou de forma idêntica aos produtos tradicionais durante a produção, transporte e compactação na usina de asfalto da Boral, passando no "teste de odor", sem que os trabalhadores relatassem diferenças no cheiro ou na operação.
A WPA ficou impressionada com os resultados do projeto. Walker afirmou que, como parte da normalização de tais requisitos em grandes projetos de infraestrutura, em projetos futuros, sempre que um ligante de base biológica A10E for especificado, o uso de alternativas de base biológica será considerado. Boswell enfatizou que o sucesso do projeto não seria possível sem a disposição do cliente em buscar ativamente alternativas sustentáveis. Richards acrescentou que a SAMI Bitumen Technologies não apenas colabora estreitamente com os clientes, mas também com os clientes de seus clientes, participando do design das soluções para construir confiança ao longo de todo o processo.
