De acordo com pt.wedoany.com-A empresa Metrô de Madri iniciou oficialmente um projeto de atualização de automação baseado em tecnologias 5G e segurança cibernética embarcada, utilizando soluções integradas de comunicação e segurança fornecidas pela Teldat, para melhorar a eficiência operacional e a capacidade de resistência a riscos da Linha 6.
Esta iniciativa alinha a rede do Metrô de Madri com a direção de desenvolvimento das grandes infraestruturas ferroviárias europeias, que estão focadas em promover automação avançada, monitoramento remoto e proteção de sistemas críticos contra ameaças digitais. Neste contexto, a comunicação deixou de ser uma ferramenta de conexão para se tornar um componente essencial da segurança operacional.
O CEO da Teldat, Antonio García Romero, afirmou que o transporte ferroviário está evoluindo para um modelo cada vez mais automatizado, conectado e seguro, e que a segurança cibernética e a conectividade embarcadas já não são elementos independentes, mas sim uma camada tecnológica integrada e necessária para a operação.
O equipamento central selecionado para o projeto é o roteador ferroviário H5-Rail da Teldat, um dispositivo projetado especificamente para ambientes críticos de transporte, caracterizado por integrar funções de comunicação e segurança cibernética em uma única plataforma tecnológica. O sistema combina conectividade móvel 5G de alta capacidade, com suporte a múltiplas operadoras e cartões SIM redundantes, além de rede WiFi 7 para tarefas de operação e manutenção ferroviária. Esta arquitetura garante comunicação contínua entre o trem e o centro de controle, mesmo em caso de falha ou interrupção de uma conexão.
O mesmo dispositivo, ao mesmo tempo que assegura a troca de dados, protege os sistemas embarcados contra acessos não autorizados ou potenciais ataques cibernéticos. A proteção abrange funções críticas para a operação diária, incluindo abertura e fechamento de portas, sistemas de sonorização e plataformas de informação aos passageiros.
A capacidade de monitoramento remoto fornecida pela nova plataforma tecnológica é um dos aspetos mais cruciais do projeto. Através da integração com o Sistema de Controle e Gerenciamento de Trens (TCMS), os operadores podem monitorar em tempo real numerosos parâmetros operacionais e tomar ações remotas quando necessário. Esta capacidade permite a deteção precoce de falhas, a gestão de eventos operacionais e a otimização dos processos de manutenção. Além disso, os operadores podem enviar comandos diretamente para os trens em serviço, aumentando a disponibilidade da rede e melhorando a resposta a situações anormais.
A solução também inclui um sistema WiFi automático para pátios e garagens, utilizado para atualizações de software e sincronização de informações, sem necessidade de intervenção humana. Simultaneamente, será disponibilizada uma rede sem fio independente para as equipas técnicas e de manutenção, completamente separada de outras comunicações utilizadas para passageiros ou sistemas operacionais.
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