De acordo com pt.wedoany.com-O Ministério dos Transportes do Brasil lançou oficialmente a licitação para a construção do Anel Viário de Goiânia (BR-153/GO). O projeto receberá R$ 1,126 bilhão do novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e prevê a construção de um trecho de 44 quilômetros, com o objetivo de desviar o tráfego de caminhões que atualmente atravessa a área urbana da capital do estado de Goiás para a periferia.

O objetivo central do projeto é reorganizar o fluxo de tráfego na região metropolitana de Goiânia, desviando os caminhões de passagem para o novo trecho, reduzindo sua interação com os automóveis urbanos, melhorando assim as condições de trânsito na cidade e aumentando a eficiência de transporte deste corredor logístico crucial do Brasil.

O edital de licitação está previsto para ser publicado na terceira semana de junho de 2026 no Diário Oficial da União (DOU). O escopo da obra abrange o trecho entre os quilômetros 482 e 519 da rodovia BR-153 (também conhecida como Rodovia Transbrasiliana). Esta rodovia é uma via importante que conecta as regiões Centro-Oeste e Norte do Brasil, desempenhando um papel de eixo estratégico no transporte de produtos agrícolas e diversos tipos de cargas.

O projeto do anel viário beneficiará diretamente cidades próximas a Goiânia, como Senador Canedo, Aparecida de Goiânia e Hidrolândia. O planejamento inclui a construção de pontes, viadutos e outras estruturas complementares para melhorar a capacidade de tráfego e a segurança viária. Após a conclusão do anel viário, os caminhões pesados poderão contornar a área urbana, o que deve aliviar o congestionamento, reduzir o tempo de viagem e aumentar a eficiência geral do transporte de cargas.

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