De acordo com pt.wedoany.com-A gigante logística listada em Abu Dhabi, AD Ports, aumentou sua participação na Global Feeder Shipping (GFS) para 81%, adquirindo 30% adicionais das ações por 1,1 bilhão de dirrãs dos Emirados Árabes Unidos (AED), a fim de fortalecer o controle sobre o negócio. A informação consta de um comunicado à imprensa (pdf).
Nesta transação, a AD Ports exerceu a opção de compra obtida quando adquiriu inicialmente 51% das ações da GFS no início de 2024. O preço de aquisição das ações adicionais é consistente com a mesma avaliação empresarial acordada há dois anos, o que significa que o valor total desta operadora de feeder é de 3,67 bilhões de dirrãs dos Emirados Árabes Unidos. A gigante logística financiou esta transação combinando dívida com monetização de ativos.
A GFS possui operações no Conselho de Cooperação do Golfo (GCC), subcontinente indiano, África, Leste Asiático e região do Mediterrâneo, sendo considerada pela AD Ports um dos ativos mais estrategicamente importantes. No ano passado, a GFS transportou 2,8 milhões de TEUs. Desde que a AD Ports obteve a participação inicial em 2024, o EBITDA acumulado da GFS ultrapassou 1,8 bilhão de dirrãs dos Emirados Árabes Unidos. A maior participação acionária fortalece o controle da AD Ports sobre esta empresa, que expandiu a rede da AD Ports durante um período de aumento da volatilidade comercial.
A AD Ports afirmou que, além das operações em corredores-chave, a GFS "passou por interrupções marítimas contínuas... mantendo e expandindo a conectividade comercial quando outros operadores se retiraram, garantindo o fluxo ininterrupto de mercadorias para clientes na região do GCC, ao mesmo tempo que atende às regiões do subcontinente indiano, Mar Vermelho, Extremo Oriente, Mediterrâneo e África – reforçando o papel do Grupo AD Ports como um facilitador comercial confiável em meio à volatilidade."
A gigante logística tem expandido constantemente seu alcance nos últimos meses para se proteger contra interrupções logísticas contínuas. No início deste mês, entrou no mercado brasileiro através da aquisição de uma operadora portuária avaliada em 835 milhões de dólares. Simultaneamente, está aprofundando sua presença na rede logística europeia, expandindo operações na África e buscando garantir acesso ao Corredor do Meio (Middle Corridor).
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
