O World Shipping Council (WSC), o representante da indústria de transportes marítimos de linhas regulares, dá as boas-vindas à Emirates Shipping Line (ESL) como seu mais recente membro.

A ESL foi fundada em 2006 e tem sua sede em Dubai, Emirados Árabes Unidos. Operacional em 30 países, possui mais de 70 escritórios. O CEO da empresa, Till Ole Barrelet, representará a ESL na junção do conselho diretor do WSC.
Barrelet disse: "Estamos comprometidos em participar da conversa, impulsionar mudanças positivas e estamos ansiosos para trabalhar juntos com outros líderes da indústria no World Shipping Council. Considerando o papel importante que o World Shipping Council desempenha na defesa de soluções e na modelagem do futuro da navegação, estamos ansiosos por apoiar o trabalho de enfrentamento dos desafios - desde a inconsistência regulatória até a sustentabilidade e o caminho rumo a zero emissões netas - e moldar o futuro da indústria."
Joe Kramek, presidente e CEO do World Shipping Council (WSC), disse: "Estamos muito felizes com a entrada da Emirates Shipping Line no World Shipping Council. No centro do transporte marítimo de linhas regulares está um negócio global que promove o desenvolvimento do comércio e conecta pessoas e empresas em todo o mundo. A extensa influência internacional da Emirates Shipping Line e seu firme compromisso em impulsionar o desenvolvimento seguro, confiável e sustentável da indústria a tornam uma escolha ideal para o WSC. Estamos ansiosos por trabalhar juntos com a Emirates Shipping Line para moldar o futuro do comércio global."
É importante ressaltar que, conforme relatado, o World Shipping Council está trabalhando com formuladores de políticas e grupos de stakeholders, com o objetivo de moldar o futuro do desenvolvimento da indústria de navegação "societariamente responsável, ambientalmente sustentável, segura e confiável". Suas mais recentes atividades são marcadas pelo distúrbio alfandegário global e pelo caminho da descarbonização da indústria de navegação.
Entre outros assuntos, em 2025, o conselho pediu ao Comitê Europeu (CE) que reconhecesse que o transporte marítimo de linhas regulares está investindo na Europa e instou-o a apoiar a indústria na descarbonização da cadeia de suprimentos, na promoção do comércio aberto e na proteção das rotas marítimas críticas contra interferências geopolíticas.
A organização também expressou preocupações com o novo sistema de taxas portuárias anunciado pelo Representante Comercial dos Estados Unidos (USTR) e avisou que essas medidas podem prejudicar o comércio dos Estados Unidos, prejudicar os produtores americanos e enfraquecer os esforços para fortalecer a indústria marítima dos Estados Unidos. O World Shipping Council enfatizou que caminhos construtivos, como incentivos de investimento direcionados, melhorias na infraestrutura e simplificação dos processos regulatórios, podem trazer benefícios duradouros sem perturbar o comércio dos Estados Unidos ou aumentar os custos para produtores e consumidores americanos.









