De acordo com pt.wedoany.com-A nova ala do Terminal C do Aeroporto Internacional de Orlando (Orlando International Airport, MCO) foi inaugurada recentemente, apoiando a expansão dos portões de embarque, enquanto as operações da Virgin Atlantic também foram transferidas para este terminal. A administração do aeroporto e os funcionários da Virgin Atlantic realizaram uma cerimônia de inauguração na terça-feira, 30 de junho, para marcar o momento.

Os novos portões de embarque do Terminal C foram projetados como portões do sistema de plataforma de múltiplas aeronaves (MARS), com infraestrutura semelhante ao tipo anteriormente utilizado, mas permitindo que o aeroporto acomode até 8 posições para aeronaves narrow-body ou 4 para wide-body. Esses portões também estão equipados com equipamentos de uso comum (Common Use equipment), suportando operações flexíveis de voos domésticos e internacionais por várias companhias aéreas. Lance Lyttle, CEO da GOAA, que administra o Aeroporto Internacional de Orlando e o Aeroporto Executivo de Orlando, afirmou que a nova ala é um passo importante na visão de proporcionar a melhor experiência para cada passageiro que passa pelo aeroporto; com a expansão do Terminal C e a recepção da Virgin Atlantic em sua nova localização, o aeroporto está aumentando a capacidade, melhorando a flexibilidade e criando um fluxo de passageiros mais equilibrado entre todos os terminais. Os portões de embarque expandidos, numerados de 250 a 254, fazem parte da primeira fase do Terminal C, inicialmente incluídos no plano de desenvolvimento inicial do terminal, mas adiados durante a pandemia de COVID-19. A mudança da Virgin Atlantic do Terminal A para o Terminal C coincide com a inauguração da ala expandida, permitindo que a companhia aérea se estabeleça no terminal mais recente do MCO, enquanto apoia voos internacionais de entrada e saída mais eficientes. O aumento geral da capacidade do Terminal C ajudará o aeroporto a receber de 10 a 12 milhões de passageiros por ano, reduzindo ligeiramente o fluxo nos Terminais A e B. Em 2025, quase 58 milhões de passageiros passaram pelo MCO, e o novo espaço deve apoiar um fluxo mais suave e previsível nas áreas de segurança, comerciais, de retirada de bagagem e outras de alto tráfego. Atualmente, o MCO está se preparando para uma grande reforma nos Terminais A e B, incluindo a atualização e expansão dos banheiros em todos os quatro saguões, bem como a renovação do interior dos saguões 1 e 3, com novos acabamentos, iluminação e outras melhorias.