De acordo com pt.wedoany.com-O preço médio do frete rodoviário por quilômetro no Brasil fechou junho em R$ 8,67, uma alta de 0,93% em relação ao mês anterior. De acordo com relatório divulgado nesta sexta-feira pela Edenred Mobilidade, o aumento ocorreu apesar da queda nos custos dos combustíveis.
A Edenred Mobilidade analisa que a alta do frete foi impulsionada principalmente por mudanças nas políticas regulatórias. Em março deste ano, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou uma resolução que ampliou a obrigatoriedade do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT). O padrão já foi aprovado pela Câmara dos Deputados e deve ser aprovado pelo Senado até 16 de julho, sendo aplicável também a operações com frota própria e exigindo que as empresas cumpram a tabela de frete mínimo, o que aumentou os custos operacionais.
Vinicios Fernandes, diretor da unidade de negócios da Edenred Mobilidade, afirmou que a leve alta do frete em junho foi impulsionada principalmente pelas novas exigências regulatórias relacionadas ao CIOT e à conformidade com a tabela de frete mínimo, que aumentaram os custos operacionais, apesar da queda no preço do diesel. De acordo com a pesquisa de preços nos postos de combustível do Ticket Log (IPTL) da Edenred, o diesel S-10, o mais vendido no Brasil, caiu 1,37% em junho, para R$ 7,22 por litro; o diesel comum recuou 2,10%, para R$ 6,98 por litro.
A demanda por transporte também impulsionou a alta do frete. A Edenred Mobilidade destacou que o agronegócio manteve-se ativo em junho. O Plano Safra 2026/2027 já foi divulgado, destinando R$ 525,1 bilhões ao setor, reforçando as expectativas do mercado de crescimento da demanda logística nos próximos meses, especialmente para o transporte da segunda safra. Ao mesmo tempo, a indústria brasileira apresentou sinais positivos. O Índice de Confiança da Indústria (ICI) da Fundação Getulio Vargas (FGV) subiu 3 pontos em junho, para 100,1 pontos, registrando o segundo aumento consecutivo, indicando perspectivas favoráveis para a limpeza de estoques industriais a partir de julho.
Fernandes acrescentou que a tendência para os próximos meses deve ser de manutenção desse cenário, com o Plano Safra mantendo o agronegócio ativo e a indústria mostrando sinais de recuperação, fatores que sustentarão a alta demanda por frete rodoviário. O índice é calculado com base em 8 milhões de transações de frete e vales-pedágio gerenciadas anualmente pela Edenred Mobilidade.
