De acordo com pt.wedoany.com-Em 9 de julho, o navio especializado de carga líquida de 9.000 toneladas "Quanzhou Bay", da COSCO Shipping Specialized Carriers, foi batizado e entregue com sucesso em Fuzhou. A embarcação integra diversas tecnologias, como proteção ambiental verde, eficiência inteligente e entrega digital, e recebeu quatro marcas adicionais da China Classification Society, tornando-se um navio de alto desempenho lançado pela COSCO Shipping no segmento de navios especializados de carga líquida.

O "Quanzhou Bay" tem 119,8 metros de comprimento total, velocidade de projeto de 13 nós e autonomia de 12.000 milhas náuticas, sendo classificado pela China Classification Society. O navio adota um novo formato de casco de baixa resistência e múltiplos dispositivos de economia de energia, atingindo níveis avançados do setor em eficiência energética e redução de emissões, atendendo ao padrão de emissão de óxidos de nitrogênio Tier III da Organização Marítima Internacional. O porão de carga foi especialmente projetado para transportar com segurança diversos líquidos, como óleo combustível, asfalto e produtos químicos da Classe II com ponto de fulgor superior a 60 graus Celsius, atendendo às necessidades operacionais diversificadas dos clientes.
Em termos de sistemas inteligentes, o "Quanzhou Bay" está equipado com três categorias de sistemas digitalizados: segurança inteligente, inteligência do navio e inteligência da tripulação, abrangendo plataforma integrada inteligente, casa de máquinas inteligente, eficiência energética inteligente, gerenciamento inteligente de peças sobressalentes, alerta de colisão, percepção do comportamento da tripulação, visita virtual ao navio e equipamentos inteligentes de resgate aquático, realizando a capacitação digital e inteligente da gestão de segurança em todos os cenários e estabelecendo as bases para a construção de um sistema de gêmeo digital do navio.

O "Quanzhou Bay" recebeu quatro importantes marcas adicionais da China Classification Society. A marca "Entrega Digital" (Digital Delivery (HD,ED)) indica que o armador recebeu de forma completa e precisa os dados do navio e dos equipamentos marítimos, abrindo o canal de dados desde o projeto e construção até a operação. A marca "Ruído Subaquático" (Underwater Noise2(10-100Hz); Underwater Noise 1(100-100000Hz)) torna este navio um navio de transporte comercial de baixo ruído certificado pela China Classification Society. A marca "Combustível Biodiesel" (Biodiesel Fuel) comprova que a embarcação tem capacidade de usar biodiesel, reduzindo efetivamente as emissões de carbono. A marca "Eficiência Energética Inteligente" (i-ship(E)) indica que o navio alcançou uma atualização inteligente em gestão de navegação, monitoramento de eficiência energética e manutenção de equipamentos.
Os navios especializados de carga líquida têm requisitos especiais para isolamento do porão de carga, sistemas de carga e descarga e design de segurança ambiental, com processos de construção complexos e alto nível técnico. O batismo e a entrega do "Quanzhou Bay" refletem a prática da COSCO Shipping Specialized Carriers em sustentabilidade ESG. Atualmente, a COSCO Shipping Specialized Carriers possui e controla 18 navios especializados de carga líquida, com tipos que variam de 6.000 a 13.000 toneladas de porte bruto, totalizando uma capacidade de 142.200 toneladas de porte bruto. Com a entrada gradual da série de navios de 9.000 toneladas, a capacidade escalonada da frota da COSCO Shipping Specialized Carriers no segmento de carga líquida especializada será ainda mais consolidada, e a flexibilidade de alocação de capacidade e a capacidade de serviço ao mercado também serão fortalecidas.










