De acordo com pt.wedoany.com-A Ferrovia Urbana Jiaxing-Fengnan e a Ferrovia Urbana Jiashan-Xitang publicaram recentemente vários editais de licitação para equipamentos eletromecânicos, abrangendo sistemas de monitoramento integrado, sistemas de portas de plataforma e aquisição de equipamentos de escadas rolantes e elevadores, bem como serviços de integração. Ambas as linhas ferroviárias estão programadas para serem concluídas em 2028, sendo o proprietário do projeto a Jiaxing Urban Railway Investment Co., Ltd., com recursos financeiros provenientes de fundos fiscais e empréstimos bancários.
A Ferrovia Urbana Jiaxing-Fengnan foi aprovada pela Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Zhejiang (Documentos N.º [2022] 559 e [2026] 24 do Projeto de Desenvolvimento e Reforma de Zhejiang), com uma extensão total de 35,136 km, dos quais 1,506 km na Zona de Desenvolvimento Econômico de Jiaxing, 18,553 km no Distrito de Nanhu e 15,077 km no Condado de Jiashan. A linha inclui 9,47 km de trecho subterrâneo, 0,352 km de trecho de transição, 4,472 km de trecho de leito ferroviário e 20,842 km de trecho elevado, com 8 estações (3 subterrâneas, 1 ao nível do solo e 4 elevadas), além de 1 pátio de veículos em Qixing, 1 centro de controle da rede na Estação Jiaxing Sul e 1 subestação combinada de tração e energia em Qixing. Esta linha interconecta-se com a Ferrovia Urbana Jiashan-Xitang na Estação Jiashan, compartilhando o pátio de veículos de Qixing e o centro de controle da rede da Estação Jiaxing Sul. A velocidade de projeto é de 160 km/h, com alimentação CA de 25 kV, via dupla e veículos tipo C para ferrovia urbana, com modo de controle de operação de trens CTCS-2+ATO. O investimento total do projeto é de aproximadamente 16,8 bilhões de yuans.
A Ferrovia Urbana Jiashan-Xitang foi aprovada pela Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma de Zhejiang (Documentos N.º [2022] 397 e [2026] 86 do Projeto de Desenvolvimento e Reforma de Zhejiang), sendo um projeto-chave de construção da província de Zhejiang. O projeto tem início na Estação Jiashan (excluída), passando pelo Parque Industrial Sino-Novo, Yaozhuang, Xitang, etc., e termina no poço de escudo antes da Estação Xiangfudang, com uma extensão total de 18,3 km, todos dentro do Condado de Jiashan, incluindo 3,6 km de trecho subterrâneo, 13,7 km de trecho elevado e 1,0 km de trecho de transição, com 4 estações elevadas: Parque Industrial Sino-Novo, Yaozhuang, Xitang e Xiangfudang. Esta linha é construída com a Ferrovia Urbana Jiaxing-Fengnan na Estação Jiashan em condições de operação integrada, compartilhando o pátio de veículos de Qixing (excluído) e o centro de controle da Estação Jiaxing Sul (excluído). O investimento total do projeto é de 7,309 bilhões de yuans.
O lote de integração de equipamentos de monitoramento integrado desta licitação abrange o software e hardware dos sistemas ISCS/FAS/BAS/ACS em nível central para um total de 12 estações, 4 subestações de seção, 1 base de veículos e o centro de controle das Linhas Fengnan e Xitang, incluindo projeto do sistema, fabricação de equipamentos, comissionamento, integração, aceitação, treinamento de pessoal e serviços durante o período de garantia de qualidade, com um custo estimado de aproximadamente 130,2362 milhões de yuans. A licitação adota o método de revisão posterior de qualificações, com a agência de representação sendo a Jianjing Investment Consulting Co., Ltd. Informações relevantes podem ser consultadas através da Rede de Comércio Público de Jiaxing e outros meios de comunicação.
