De acordo com pt.wedoany.com-A Deutsche Bahn (DB) concluiu a modernização de 70 estações ferroviárias, como parte do seu programa "Estações para o Futuro". A DB já atingiu mais da metade da sua meta para 2026, prevendo que cerca de 130 estações sejam reformadas até lá, de acordo com os novos padrões de qualidade.
O programa visa promover a modernização coordenada das estações através da aplicação de padrões uniformes de conforto, acessibilidade e integração urbana. As estações reformadas contam com áreas de espera melhoradas, melhor proteção contra intempéries, novo mobiliário, iluminação moderna, sistemas de informação ao passageiro mais eficientes e conexões com outros modos de transporte. A 70.ª estação concluída foi a Estação Olímpica de Berlim (Berlin Olympiastadion), um importante centro de transporte regional na capital alemã, muito utilizado durante grandes eventos desportivos e culturais. A DB afirma que "uma estação voltada para o futuro significa abandonar soluções isoladas e adotar uma construção padronizada, garantindo assim estações atrativas com um padrão de qualidade consistentemente elevado. Esta nova abordagem já se mostrou eficaz", disse Philipp Nagl, CEO da DB InfraGO AG, a empresa de infraestrutura ferroviária alemã.
A modernização da estação incluiu a restauração do edifício histórico protegido, a preservação de elementos arquitetónicos inspirados na história do local e a recuperação da inscrição original "Olympiastadion" na ponte pedonal construída na década de 1960. Além disso, foram instalados ecrãs modernos de informação ao passageiro, novo sistema de sinalização, iluminação LED eficiente e novo mobiliário na área de espera. Estas intervenções visam aumentar a capacidade e melhorar o fluxo de passageiros durante eventos de grande afluência, como jogos de futebol ou concertos. O Ministério Federal dos Transportes disponibilizou 2,2 milhões de euros para a modernização da Estação Olímpica de Berlim. A Secretária de Estado dos Transportes, Claudia Elif Stutz, afirmou: "Na estação S-Bahn do Estádio Olímpico, a DB InfraGO está a concretizar os objetivos definidos na 'Agenda para Passageiros Ferroviários Satisfeitos': as estações devem ser mais atrativas, mais eficientes e desenvolvidas de forma integrada, para que cada viagem possa começar da forma mais agradável possível. Isto aplica-se especialmente à limpeza, segurança e acessibilidade."
A modernização das estações faz parte da nova estratégia da DB InfraGO, que trata as estações como complexos integrados, incluindo edifícios, áreas ferroviárias e espaços circundantes. Para tal, a empresa está a colaborar mais estreitamente com as autoridades locais, nomeadamente através do "Centro de Competência para Praças de Estação e Mobilidade Relacionada", criado em 2024. Esta nova estratégia beneficia de alterações na legislação alemã sobre o financiamento de infraestruturas ferroviárias. Com a revisão da Lei de Desenvolvimento da Infraestrutura Ferroviária Federal (BSWAG) em 2024, os edifícios das estações da DB foram reintegrados nos mecanismos de financiamento público. As autoridades alemãs estimam que, até 2035, a DB InfraGO modernizará cerca de 1000 estações seguindo o mesmo modelo. Anteriormente, a empresa já tinha modernizado 113 estações em 2024 e 124 em 2025, expandindo continuamente a sua rede de estações orientadas para o futuro.
