Wayve, do Reino Unido, e Uber recebem autorização para implantar táxis autônomos em Londres

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa britânica de direção autônoma Wayve e sua parceira Uber receberam uma licença de veículo de aluguel privado da Transport for London (TfL), obtendo autorização para operar táxis autônomos em Londres. Nesta fase, os veículos ainda contam com um operador de segurança humano a bordo.

Os veículos operacionais são baseados no Ford Mustang Mach-E, equipados com o hardware e software de direção autônoma da Wayve, incluindo o sistema de direção autônoma Wayve AI Driver, câmeras surround e radar, tendo passado pela inspeção da TfL, que confirmou a conformidade com todas as suas políticas e padrões de segurança. A obtenção desta licença atende ao requisito de "tripla trava" para viagens de aluguel privado, segundo o qual operador, motorista e veículo devem possuir licenças emitidas pelo mesmo órgão regulador. As viagens serão realizadas em conformidade com o Código de Prática para Testes de Veículos Autônomos do Reino Unido e a licença de operador de aluguel privado da TfL da Uber. Durante a condução, o sistema de IA é responsável pela direção, e o veículo conta também com um profissional treinado, detentor de licença de motorista de aluguel privado da TfL, que supervisiona a viagem e assume o controle do veículo quando necessário.

Nas últimas oito semanas, mais de 100 mil londrinos se registraram na lista de interesse da Uber, na esperança de serem correspondidos com viagens autônomas da Wayve quando o serviço for lançado. No final do verão, alguns passageiros dessa lista serão convidados a experimentar as viagens da Wayve e fornecer feedback, que as duas empresas pretendem usar para otimizar a experiência, oferecendo referências para o futuro transporte de Londres, antes de avançar para o lançamento público completo.

A Wayve já colaborou com a Nissan para aplicar sua tecnologia de direção autônoma em veículos da marca; recebeu investimentos da NVIDIA, Microsoft, Uber e Mercedes, estabelecendo parcerias com essas empresas; e também desenvolveu um recurso de direção mãos-livres porta a porta em parceria com a Stellantis. A Wayve afirma que sua abordagem priorizando IA (AV2.0) difere das rotas tradicionais de direção autônoma que dependem de mapas de alta definição, regras codificadas manualmente ou geofencing. O sistema AI Driver aprende com a experiência, como um motorista humano, adaptando-se rapidamente a novas estradas, diferentes veículos, condições climáticas e ambientes urbanos. A tecnologia foi construída e treinada com base nas estradas do Reino Unido, testada em condições complexas de tráfego em Londres desde 2018, e desde então teve sua adaptabilidade validada em mais de 500 cidades ao redor do mundo.

No que diz respeito à Uber, a empresa conta com mais de 30 parceiros de direção autônoma, realiza milhões de viagens autônomas por ano e está construindo uma rede operacional híbrida na qual veículos autônomos e motoristas humanos trabalham em conjunto.