O Terminal Sul do Porto de Callao, no Peru, recebe 1 pórtico de cais e 3 pórticos de pátio elétricos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 30 de outubro, o Muelle Sur do DP World em Callao recebeu 1 pórtico de cais (STS) e 3 pórticos rolantes sobre pneus (RTG), equipamentos transportados pelo navio Zhenhua 34. A embarcação, de bandeira liberiana e agenciada pela TPP Agencia Marítima, atracou no Porto de Callao na manhã de 30 de outubro, após uma travessia de 6 dias desde Posorja, no Equador.

O navio transportador Zhenhua 34 é um navio semissubmersível autopropulsado para cargas pesadas e de grandes dimensões, com cerca de 245 metros de comprimento, 42 metros de boca, 13,5 metros de pontal, calado de projeto de 9,2 metros e porte bruto de 49.737 toneladas. Originalmente convertido a partir de um petroleiro Aframax, possui capacidade para carga e descarga roll-on/roll-off e float-on/float-off de grandes equipamentos portuários. O 1 pórtico de cais e os 3 RTG ora carregados foram transportados por meio de operação roll-on/roll-off sobre o convés da referida embarcação.

O pórtico de cais ora acrescentado é de classe Super Post Panamax, com capacidade de elevação de 80 toneladas por unidade, altura total de 130 metros com o braço elevado, podendo atender às operações de carga e descarga de navios porta-contêineres de porte ultra-grande. Os RTG têm capacidade de elevação de 41 toneladas por unidade e altura de 18 metros, sendo todos equipamentos 100% elétricos, sem emissões locais durante a operação. Até o final de 2025, o Muelle Sur de Callao contava com 10 pórticos de cais, com eficiência média de operação de 28 contêineres por hora por unidade; tanto a DP World quanto a Ositrán, órgão regulador da autoridade portuária do Peru, classificam esse segmento como o principal gargalo operacional atual do terminal. O 1 pórtico de cais e os 3 RTG ora acrescentados constituem investimento adicional de equipamentos nesse segmento gargalo.

Esta entrega faz parte do plano de renovação de equipamentos da DP World para 2026. Segundo divulgação anterior da DP World, está previsto para 2026 o investimento de 2 pórticos de cais, 3 RTG e 16 veículos de transferência interna (ITV) no Muelle Sur de Callao; esta entrega corresponde ao 1º dos 2 pórticos de cais e à totalidade dos 3 RTG; o 1 pórtico de cais restante e os 16 ITV têm previsão de chegada escalonada ao porto ao longo de 2026.