Recentemente, o mercado de transporte de contêineres da Ásia para a Europa entrou em uma nova rodada de alta temporada. As tarifas spot de frete marítimo têm se mostrado firmes, impulsionadas pela combinação de uma oferta de capacidade de mercado apertada e uma demanda de carga estável.

A análise do setor aponta que a força das tarifas é impulsionada principalmente pelo reabastecimento antecipado do mercado europeu para as vendas de verão, bem como pelos ajustes nos cronogramas de embarque feitos por alguns proprietários de carga devido a incertezas na cadeia de suprimentos, resultando em um aumento nas reservas antecipadas dos principais centros de exportação asiáticos.
Enquanto a demanda se mantém estável, as companhias de navegação continuam gerenciando a oferta de capacidade do mercado por meio de cancelamentos ativos de viagens e otimização de redes de rotas, o que fornece suporte fundamental para as tarifas. Atrasos operacionais em alguns portos, o prolongamento dos tempos de viagem das rotas e os ajustes de rota implementados por considerações de segurança regional limitaram ainda mais a capacidade real disponível, consolidando assim os níveis atuais de frete. Alguns agentes de carga indicam que a demanda atual apresenta características estruturais, sendo mercadorias de alto valor, cargas sensíveis ao tempo de entrega e cargas contratuais reagendadas os principais motores que impulsionam as tarifas do mercado spot.
Os participantes do mercado esperam que as tarifas de transporte de contêineres na rota Ásia-Europa mantenham sua resiliência durante toda a tradicional alta temporada. A análise do setor acredita que a trajetória futura das tarifas dependerá principalmente das tendências de consumo final no mercado europeu, dos níveis de estoque e do progresso mais amplo da recuperação do comércio global. A atividade atual no mercado de contêineres Ásia-Europa já mostra uma melhora significativa em comparação com a fraqueza observada no início deste ano.









