Em 15 de outubro, os engenheiros topográficos da Estação 14 da Linha 1 do Metrô de Bogotá, Colômbia, construída pela Hydroelectric 12 Bureau, iniciaram a entrega do local, marcando o início oficial das obras, com o projeto passando da fase de preparação para a execução efetiva.

Em 14 de outubro, as operações de pavimentação da pista principal do quinto trecho do projeto de ampliação da rodovia Shitai foram concluídas com sucesso. Este corredor chave, que carrega a missão de modernização do transporte entre Hebei e Shanxi, entrou oficialmente na fase final antes da abertura ao tráfego, estabelecendo uma base sólida para a meta de interligação total até o final de outubro.

Segundo informações da China State Railway Group Co., Ltd., em 3 de outubro, horário local da Sérvia, o trecho de Novi Sad a Subotica da Ferrovia Hungria-Servia dentro do território sérvio foi concluído e inaugurado, marcando a operação completa de toda a seção sérvia da ferrovia. O tempo de viagem de trem entre Belgrado e Subotica foi reduzido de mais de 5 horas para o mínimo de 1 hora e 19 minutos.

O fornecedor de componentes para sistemas de transporte ferroviário Knorr-Bremse adquiriu o grupo suíço Duagon, ampliando significativamente suas atividades no setor ferroviário. A empresa espera gerar sinergias adicionais no desenvolvimento de tecnologias de sinalização e sistemas de freio. Esta aquisição representa mais um marco da estratégia “BOOST”, fortalecendo o crescimento lucrativo da divisão ferroviária da Knorr-Bremse.

Segundo informações da China State Railway Group Co., Ltd., a linha de alta velocidade Xiangyang–Jingmen (Xiang-Jing HSR) será inaugurada em 28 de setembro de 2025. O trajeto entre Xiangyang East e Jingmen West poderá ser percorrido em apenas 29 minutos, reduzindo em 50 minutos o tempo comparado aos trens convencionais.

A HS2 Ltd. anunciou em 23 de setembro de 2025 o lançamento da oitava rodada do programa High-Speed Rail Innovation Accelerator, operado em parceria com o Launchpad Interconnected, com o objetivo de captar soluções tecnológicas que aumentem o valor, a produtividade e a segurança do projeto ferroviário de alta velocidade. O CEO da HS2, Mark Wilde, lidera uma revisão abrangente do projeto para garantir construção eficiente e controle de custos.

Os líderes do Conselho do Condado de Kent, do Conselho de Medway e dos Conselhos Distritais de Ashford e Dartford assinaram recentemente um memorando de entendimento, instando conjuntamente o regulador ferroviário do Reino Unido a encerrar o monopólio da Eurostar e apoiar concorrentes na restauração dos serviços ferroviários internacionais para Ashford e Ebbsfleet.

De acordo com informações do Departamento de Ferrovias de Kunming, desde a entrada em operação, a Ferrovia China-Laos já realizou mais de 60 mil viagens de trens de carga, com volume total superior a 67,6 milhões de toneladas, sendo que o transporte transfronteiriço ultrapassou 15 milhões de toneladas.

No dia 17 de setembro, dois trens China-Europa carregados com mercadorias de exportação, como utensílios domésticos, componentes eletrônicos e equipamentos de energia renovável, partiram sucessivamente da Estação Oeste de Yiwu, marcando que, em 2025, o número acumulado de trens China-Europa em Zhejiang (incluindo a direção da Ásia Central) ultrapassou 1.000 viagens.

De acordo com o Departamento de Transporte das Filipinas (DOTr), 28 empresas japonesas manifestaram interesse em participar da licitação do contrato de operação e manutenção do Sistema Ferroviário de Transporte Norte-Sul (NSCR). Entre elas estão empresas renomadas do setor, como Mitsubishi Corporation, Hitachi Rail, Tokyo Metro, Sumitomo Corporation e Alstom Japão. Esta foi a última etapa das apresentações do DOTr no Japão, evidenciando a forte repercussão internacional do projeto.