De acordo com pt.wedoany.com-Steve Angel, presidente e CEO da ferrovia Classe I americana CSX, afirmou no relatório anual divulgado ontem que o desempenho da CSX em 2025 "ficou aquém" das expectativas, mas o trabalho concluído no ano passado estabeleceu as bases para um desempenho mais forte em 2026. A CSX relatou receita de US$ 14,1 bilhões em 2025, uma queda de 3% em relação a 2024, com margem operacional de 32,1% e lucro por ação diluído de US$ 1,54. A queda na receita foi impulsionada principalmente por receitas mais baixas com carvão de exportação, volumes reduzidos de mercadorias e menor recuperação de combustível, parcialmente compensadas por preços mais altos de mercadorias e aumento do volume intermodal.

Angel disse: "Nosso objetivo é construir a CSX como a ferrovia de melhor desempenho na América do Norte, medido por segurança operacional, confiabilidade do serviço, eficiência da estrutura de custos e os retornos que geramos para o capital que nossos acionistas confiaram a nós." Angel foi nomeado presidente e CEO da CSX em setembro de 2025. Os principais projetos de capital concluídos pela CSX em 2025 incluíram a reabertura do Túnel Howard Street em Baltimore, Maryland, o que permitirá que o serviço intermodal de dupla estiva atravesse a cidade uma vez concluídos os trabalhos de gabarito no início de 2026.

A CSX também concluiu vários trabalhos importantes em 2025: reconstruiu 60 milhas de trilhos em sua divisão Blue Ridge após as inundações do furacão Helena; completou a passagem superior da 75th Street em Chicago, eliminando um gargalo crítico na cidade; adicionou 85 novas ou expandidas facilidades de serviço ferroviário em sua rede; melhorou seu índice de frequência de lesões pessoais da Administração Ferroviária Federal (FRA) em 24%, de 1,23 lesões de funcionários reportáveis por 200.000 horas trabalhadas em 2024 para 0,94 em 2025; e melhorou sua taxa de acidentes ferroviários da FRA em 13%, de 3,54 acidentes por milhão de milhas-trem em 2024 para 3,08 em 2025. Essas iniciativas visam melhorar a eficiência operacional e a segurança da Ferrovia CSX, pavimentando o caminho para o crescimento futuro.

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