De acordo com pt.wedoany.com-Um consórcio liderado pela Webuild, na Itália, assinou um contrato de aproximadamente 660 milhões de euros para o planejamento e construção da primeira fase da Linha 10 do Metrô de Nápoles. Este contrato faz parte de um projeto maior com investimento total superior a 3,1 bilhões de euros, visando melhorar o transporte sustentável no sul da Itália. A Linha 10 do Metrô de Nápoles conectará o centro da cidade à estratégica estação ferroviária de alta velocidade Nápoles-Afragola.
O contrato abrange a Fase 1A do Lote 1, incluindo a construção de 6,5 km de trilhos e sete novas estações. O escopo completo do Lote 1, sujeito à obtenção de financiamento adicional, pode elevar seu valor total para mais de 1,7 bilhão de euros e criar até 1.500 empregos. No final, a Linha 10 está planejada para ser uma linha de 14 km com 12 estações, atendendo a uma densa área urbana de Nápoles e cidades vizinhas com uma população superior a 650 mil habitantes.
O investimento inicial de 660 milhões de euros (aproximadamente 710 milhões de dólares) para este único segmento do metrô representa uma despesa de capital significativa em escala global. Para comparação, esse valor se aproxima do pacote de financiamento de 848 milhões de dólares recentemente alocado para vários projetos ferroviários e rodoviários na Califórnia. Os recursos para Nápoles também superam o valor do marco de 456 milhões de libras esterlinas (cerca de 538 milhões de euros) do acordo de transporte assinado no Reino Unido.
A adjudicação deste contrato reforça uma tendência contínua de investimentos apoiados pelo Estado na infraestrutura ferroviária urbana italiana. O principal objetivo do projeto – conectar diretamente o sistema de metrô da cidade a um hub nacional de ferrovias de alta velocidade – reflete uma estratégia de transporte europeia mais ampla, focada na criação de redes integradas e multimodais para reduzir a dependência de veículos particulares. Esse foco em conectividade e sustentabilidade está se tornando um fator-chave impulsionador da atividade de negócios no setor de transporte e logística no continente.
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