De acordo com pt.wedoany.com-Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços da Mercedes-Benz Caminhões no Brasil, afirmou recentemente que o caminhão elétrico eActros 300, de 336 kWh, utilizado pela Suzano, a maior produtora mundial de papel e celulose, em operações na região metropolitana de São Paulo, está superando as expectativas. Ferrarez declarou: "O eActros 300 apresenta desempenho excepcional na operação da Suzano, alcançando uma autonomia média diária de 250 quilômetros com uma única carga, sem necessidade de recarga no meio do percurso, e operando nas mesmas rotas que os veículos a diesel."
O Mercedes-Benz eActros é um caminhão puramente elétrico, desenvolvido especificamente para operações logísticas de carga média e pesada em rotas urbanas e intermunicipais. Pode ser equipado com diversos tipos de carroceria, como baú seco, baú refrigerado e grade porta-paletes, sendo adequado para o transporte de produtos como móveis, eletrodomésticos, bebidas, alimentos, bem como para a logística em centros de distribuição, armazéns e fábricas nos setores de comércio eletrônico e varejo.
O modelo eActros 300 é equipado com três conjuntos de baterias, cada um com capacidade instalada de 112 kWh, totalizando 336 kWh. A autonomia do eActros varia de 220 a 400 quilômetros, dependendo do modelo, aplicação e carga útil, com um tempo máximo de carregamento rápido da bateria de 1 hora e 15 minutos.
Além disso, nos testes realizados com clientes no Brasil, a Mercedes-Benz está oferecendo três versões do caminhão elétrico: 6×2 cavalo-mecânico com motorista dorminhoco com baterias de 336 kWh e o 6×2 cavalo-mecânico com motorista dorminhoco... Bem, melhor dizendo: A Wirtschaftswoche trará nos próximos dias uma matéria especial sobre a experiência da Mercedes-Benz com caminhões no Brasil, dando continuidade e aprofundamento à cobertura anterior.
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