Índia exportará 200 vagões ferroviários para Bangladesh, impulsionando a modernização do material rodante da Bangladesh Railway
De acordo com pt.wedoany.com-A Índia exportará 200 vagões ferroviários de bitola larga para a Bangladesh Railway. A entrega dos primeiros 20 vagões está prevista para o final de julho ou início de agosto de 2026, e todos os vagões serão entregues até dezembro de 2027. O fornecimento desses vagões será realizado pela RITES, empresa estatal subordinada ao Ministério das Ferrovias da Índia. A RITES tem expandido continuamente seus negócios internacionais de equipamentos ferroviários nos últimos anos, exportando material rodante para países como Bangladesh, Sri Lanka, Mianmar, Angola e Moçambique.

Este projeto baseia-se no contrato de fornecimento de 200 vagões ferroviários de bitola larga assinado entre a RITES da Índia e a Bangladesh Railway (BR) em maio de 2024, no valor de 9,15 bilhões de rúpias (cerca de 111 milhões de dólares americanos), com financiamento do Banco Europeu de Investimento (BEI). Os vagões adquiridos são do tipo LHB, e quatro modelos de projeto já foram aprovados, estando em produção na fábrica de vagões ferroviários localizada em Kapurthala. Sabe-se que, devido a mudanças na situação política de Bangladesh, o projeto foi temporariamente suspenso anteriormente, e atualmente está previsto para retomar as entregas em meados de 2026.
Anteriormente, a Índia já havia exportado 120 vagões LHB de bitola larga, 36 locomotivas de bitola larga e 10 locomotivas de bitola métrica para a Bangladesh Railway. Esta nova exportação de 200 vagões para Bangladesh consolidará ainda mais a influência da Índia no mercado de equipamentos ferroviários do Sul da Ásia.

Os novos vagões serão utilizados para substituir os veículos antigos da Bangladesh Railway, aliviando o problema de escassez de vagões. O departamento ferroviário de Bangladesh afirmou que, após a entrada em operação dos novos vagões, a capacidade de transporte ferroviário será ampliada, e novas linhas serão planejadas de acordo com o cronograma de entrega dos vagões, com foco no aumento dos serviços de trens intermunicipais entre Daca e a região norte. Atualmente, há 15 trens intermunicipais em operação entre Daca e a região norte.
Além disso, o governo de Bangladesh também planeja continuar promovendo a modernização ferroviária, com a intenção de adquirir 260 vagões de bitola larga, 46 locomotivas de bitola larga e 50 locomotivas de bitola métrica. Atualmente, a extensão total das linhas ferroviárias em operação em Bangladesh ultrapassa 3.400 quilômetros, incluindo linhas de bitola métrica, bitola larga e bitola dupla. A Bangladesh Railway está continuamente promovendo a construção de novos projetos com base na demanda e viabilidade, a fim de expandir a rede ferroviária.

Além da cooperação na aquisição de veículos, a Índia e Bangladesh também estão avançando na retomada dos serviços ferroviários transfronteiriços. Os dois países planejam realizar discussões em setembro de 2026 sobre a retomada da operação do trem "Maitree Express". Esta linha tem aproximadamente 375 quilômetros de extensão, conectando Calcutá, na Índia, a Daca, em Bangladesh. Foi inaugurada em 2008 e suspensa em 2024.
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