De acordo com pt.wedoany.com-A Liebherr Maritime Cranes lançou o novo guindaste de garra de quatro cabos CBG 310, destinado a operações de transbordo de granéis. Este modelo substitui o CBG 300, apresentando melhorias em capacidade operacional, velocidade de operação, eficiência de uso e facilidade de manutenção.

Em termos de dados de desempenho, o CBG 310 atinge uma velocidade máxima de elevação de 130 metros por minuto, um aumento de 44% em relação à geração anterior, reduzindo o tempo de carga e descarga de mercadorias e o tempo de permanência dos navios no porto. A capacidade de elevação com gancho aumentou para 45 toneladas.
Na configuração estrutural, o guindaste mantém uma lança padrão de 30 metros em instalações flutuantes, com opção de raio de operação máximo de 32 metros em locais terrestres. A cabine do operador tem volume de 7 metros cúbicos, visando melhorar as condições de trabalho do operador. As mangueiras hidráulicas foram substituídas por tubulações integradas na coluna de giro, reduzindo as necessidades de manutenção e os custos ao longo do ciclo de vida do equipamento.
A Rocktree, fornecedora de serviços de transbordo e logística, tornou-se o primeiro usuário a instalar o CBG 310. Após 11 anos de operação contínua, a empresa substituiu dois guindastes CBG 300 pelo CBG 310, tornando-se a primeira operadora a instalar este modelo em lança excêntrica. Giovanni Colotto, diretor-geral e responsável pela frota da Rocktree, afirmou que a adoção do CBG 310 permite aproveitar a experiência operacional acumulada com a geração anterior, ao mesmo tempo em que aumenta a velocidade de carga e descarga e a capacidade de elevação.
Em termos de funcionalidades digitais, o CBG 310 é equipado com o sistema de controle Litronic, desenvolvido pela Liebherr, para aumentar a precisão dos movimentos do guindaste durante as operações de transbordo. O sistema integra a função SmartGrip, que ajusta automaticamente o comportamento da garra para otimizar o enchimento e reduzir a perda de material; também integra o LiCAS (Liebherr Collision Alert System, Sistema de Alerta de Colisão da Liebherr), que monitora continuamente a distância em relação a outros guindastes Liebherr e emite alertas ao detectar condições potencialmente inseguras durante a operação.
Tim Ladendorf, diretor de vendas de guindastes marítimos, portos e soluções de transbordo da Liebherr-Rostock GmbH, afirmou que o CBG 310 foi projetado para operadores que esperam mais de um design consolidado, representando um grande avanço em capacidade, ao mesmo tempo em que preserva o conceito operacional que as tripulações conhecem e no qual confiam.









