A companhia aérea do Cazaquistão, Air Astana, começou oficialmente a vender bilhetes para o primeiro voo direto para Chipre, estabelecendo a primeira ponte aérea direta entre a Ásia Central e a ilha. A partir de 2 de junho de 2026, os voos operarão duas vezes por semana entre Astana e Larnaca, e a partir de 4 de junho, a rota Almaty-Larnaca também terá duas frequências semanais. Todos os voos continuarão até o início de setembro, utilizando aeronaves Airbus A321LR configuradas com 166 assentos, incluindo uma cabine executiva com assentos que se transformam em cama, muito apreciada por viajantes de negócios.
Este voo sazonal visa principalmente o mercado de turismo de lazer – o número de turistas do Cazaquistão disparou desde que o país eliminou os requisitos de visto para titulares de passaporte cipriota em 2024 – e também preenche uma lacuna evidente na rede global de viagens de Chipre. Empresas de energia ativas nas bacias do Mar Cáspio e do Mediterrâneo Oriental, bem como instituições financeiras que transferiram suas equipes de conformidade para Nicósia devido às sanções da UE contra a Rússia, agora têm uma opção conveniente e sem escalas, sem a necessidade de conexões complicadas por Istambul ou Dubai.
Para viajantes preocupados com requisitos de entrada, o VisaHQ oferece um serviço completo que abrange opções de visto para Chipre, listas de documentos necessários e atualizações em tempo real das políticas. Seja para solicitar um visto de turista, uma autorização de nômade digital ou documentos de suporte para projetos de curto prazo, é possível enviar a inscrição online e acompanhar o progresso da aprovação em tempo real, sem procedimentos complicados, com suporte para operações a partir do Cazaquistão ou de qualquer local do mundo.
Do ponto de vista da mobilidade da força de trabalho, esta rota facilita o deslocamento para projetos de curto prazo nas áreas de construção, gestão marítima e ensino superior. Talentos tecnológicos do Cazaquistão, atraídos pelo visto de nômade digital de Chipre, agora podem chegar à ilha em menos de seis horas de porta a porta, enquanto as instituições de ensino superior cipriotas, ao recrutar estudantes da Ásia Central, podem oferecer aos pais a opção conveniente de uma viagem de ida e volta no mesmo dia.
O Ministério dos Transportes saudou a iniciativa, considerando-a uma prova de que sua política "Céus Abertos 2030" – que elimina restrições de capacidade para companhias aéreas de países recíprocos – pode expandir os mercados de origem além da Rússia e da Europa Ocidental. Se as reservas forem boas, a Air Astana poderá estender a rota para o inverno e possivelmente abrir Pafos como a segunda porta de entrada para Chipre.
