De acordo com pt.wedoany.com-O robô CabinMarker, de 4 kg, desenvolvido pela Airbus Robotics, reduz o tempo de posicionamento de assentos de aeronaves de 150 para 30 minutos. O robô obteve certificação industrial oficial em dezembro de 2025.
A Airbus enfrenta o desafio de aumentar significativamente a produção, ao mesmo tempo que se prepara para a próxima geração de aeronaves comerciais e seu sistema industrial. A pressão para garantir fabricação segura, eficiente e de alta qualidade nunca foi tão grande. A solução da empresa é oferecer ferramentas mais inteligentes, incluindo robôs que economizam tempo e liberam mão de obra.
A introdução da robótica na fabricação de aeronaves visa libertar os trabalhadores de tarefas repetitivas ou inadequadas, permitindo que se concentrem em tarefas de maior valor agregado para acelerar a produção. Desde exoesqueletos que ajudam a evitar lesões musculoesqueléticas até o robô de perfuração FlexTrack, o objetivo da Airbus é identificar as tarefas mais repetitivas e extenuantes para delegá-las às máquinas, enquanto os operadores de chão de fábrica se concentram em trabalhos mais complexos e de alto valor que exigem inteligência e habilidade.
Para impulsionar essa transformação, a Airbus criou uma divisão de robótica em 2023, internalizando o conhecimento especializado em robótica, passando da compra de tecnologia para a criação própria, garantindo que o sistema industrial seja projetado por quem melhor entende de fabricação de aeronaves.
O desenvolvimento do CabinMarker começou em 2018, projetado como protótipo pela Airbus ProtoSpace. Após uma pausa devido à pandemia, passou por melhorias e industrialização, obtendo finalmente a certificação industrial em dezembro de 2025. A principal tarefa do robô é automatizar o posicionamento dos assentos das aeronaves. Na operação tradicional, os trabalhadores passam horas curvados, ajoelhados e rastejando pelo piso da cabine para marcar os trilhos dos assentos, um processo lento que exerce grande pressão sobre as costas e os joelhos. O CabinMarker desliza pelo piso da cabine com alta precisão, reduzindo uma tarefa que levava 150 minutos para apenas 30 minutos.
A aplicação do CabinMarker proporciona três melhorias: maior qualidade e precisão (reduzindo retrabalho), ergonomia aprimorada e tempo de produção drasticamente reduzido. Apenas alguns operadores são necessários para controlar o robô, liberando recursos humanos para se concentrarem em tarefas de maior valor agregado, apoiando diretamente as metas de aumento de produção.
Quanto ao plano de implantação, no final de 2026, as duas primeiras unidades do CabinMarker serão entregues à linha de montagem final do A321 em Jean-Luc Lagardère, Toulouse, França, para instalação de assentos no A321XLR. A Airbus planeja expandir o robô para outras instalações de montagem de aeronaves, com uma média de duas unidades por linha, incluindo a linha de montagem final do A330 em Toulouse, onde já foram realizados testes. Como o CabinMarker foi projetado para aeronaves de corredor único, pequenas modificações no design podem ser necessárias ao expandi-lo para diferentes modelos.
O CabinMarker, como uma plataforma móvel e leve, oferece versatilidade. Engenheiros da Airbus já estão planejando aplicações "V2", como substituir a caneta de marcação por uma câmera, transformando-o em um detector automático de corrosão; adicionar mecanismos de vácuo e fita adesiva pode automatizar a limpeza e colagem dos trilhos do piso da aeronave.
Um demonstrador móvel do CabinMarker fará sua estreia pública no Salão Aeronáutico Internacional de Berlim (ILA Air Show) em junho de 2026.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
