De acordo com pt.wedoany.com-A companhia aérea israelense El Al planeja retomar a rota para São Francisco, na costa oeste dos Estados Unidos, que não operava há seis anos. A empresa utilizará o Boeing 787-9 Dreamliner nesta rota de longa distância, com voos de quase 15 horas no inverno, tornando-se a segunda rota mais longa da companhia para os EUA na temporada.
A El Al anunciou no início desta semana que planeja lançar a rota de sua base no Aeroporto Ben Gurion (TLV) para o Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO). De acordo com o AeroRoutes, o novo serviço operará três vezes por semana, com início previsto para 25 de outubro (data de início da temporada de inverno da Associação Internacional de Transporte Aéreo), rota que operou até 2020. O voo no sentido oeste deve durar cerca de 15 horas, com a companhia indicando horários de quase 16 horas, enquanto o voo de retorno no sentido leste é mais curto. Esses voos operam às terças, quintas e domingos durante a temporada de inverno. Há também relatos de que a companhia havia solicitado horários semelhantes para março de 2027, mas na época a frequência foi reduzida para apenas um ou dois voos por semana.
Com o lançamento desta rota, a El Al voará para seis destinos nos Estados Unidos durante o inverno. Embora a companhia ainda seja a maior operadora entre os dois países, os serviços de companhias aéreas americanas devem ser retomados ainda este ano. A United Airlines e a Delta Air Lines planejam retomar em setembro, enquanto a American Airlines planeja retomar em janeiro de 2027.
Neste inverno, a El Al operará quatro rotas na costa leste e duas na costa oeste, com tempos de voo variando de 12 a mais de 15 horas. A rota com maior frequência é a de Tel Aviv para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), em Nova York, operada em conjunto pela El Al e pela Arkia Airlines. Até o início deste ano, a companhia também operava voos para o Aeroporto de Fort Lauderdale (FLL), na Flórida, mas após o encerramento desse serviço em março, a empresa consolidou seus voos para a Flórida no Aeroporto Internacional de Miami (MIA).
Reportagens da Reuters indicam que várias operadoras europeias e norte-americanas têm interesse em retomar serviços para Tel Aviv e para a região mais ampla do Oriente Médio, algumas das quais podem retomar em questão de semanas. A Air France, a Air Baltic, a Aegean e a Norwegian planejam retomar serviços ainda este mês. A British Airways e a Air Canada planejam retomar operações para Tel Aviv em agosto e setembro, respectivamente. Esses planos dependem fortemente da estabilidade regional, e os horários podem ser ajustados a qualquer momento. As próprias companhias aéreas israelenses estão reconstruindo cuidadosamente suas redes e horários; no início de março, alguns de seus voos inaugurais tinham capacidade limitada a 70 passageiros, mas desde então conseguiram expandir as operações.
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