De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, o projeto rodoviário que liga a vila de Lajiu, passando pela vila de Zhongwa até a vila de Sama, no condado de Luolong, Tibete, construído pela China Railway sob a liderança da China Railway First Group, foi aprovado na inspeção, resolvendo em breve os problemas de deslocamento de duas aldeias remotas no leste do Tibete.
Este projeto é um ponto-chave do programa de "acesso para vilas administrativas" do 14º Plano Quinquenal da cidade de Chamdo. A estrada original era apenas uma estrada de cascalho simples, sendo a única via que conecta as vilas de Zhongwa e Sama à vila de Lajiu, e também a rota ideal para os moradores irem até a sede do condado de Luolong. A obra de reforma tem 37,365 quilômetros de extensão, com largura de pista de 3,5 metros, projetada segundo o padrão de carga de nível secundário para rodovias, abrangendo múltiplas obras como interseções, pontes e bueiros, subleito, pavimento e segurança viária. Ao longo do percurso, as montanhas são altas e os vales profundos, o terreno é íngreme, as condições geológicas são complexas e variáveis, com altitude média de 4.300 metros, ar rarefeito, e grandes desafios para a construção devido às diferenças extremas de temperatura e às frequentes nevascas e ventos.
Durante a construção, a equipe do projeto da China Railway First Group adotou inovadoramente técnicas de construção adaptadas a regiões de alta altitude, otimizou o processo de aterro do subleito, reforçou o design antigelo das estruturas de pontes e bueiros, e minimizou ao máximo o impacto sobre o meio ambiente ecológico. Este projeto foi o primeiro entre as 23 obras de estradas rurais da cidade de Chamdo a concluir a inspeção de aceitação, e, como projeto representativo, garantiu à China Railway First Group a classificação de crédito AA para empresas de construção de rodovias-chave da Região Autônoma do Tibete em 2025.
