De acordo com pt.wedoany.com-A Global Ship Lease assinou contratos de construção naval para a fabricação de 10 navios porta-contêineres de médio porte, com um preço total de compra de aproximadamente US$ 917 milhões, valor sujeito a certas condições.
Essas embarcações de casco largo possuem alta capacidade para carga refrigerada e estão programadas para entrega entre o quarto trimestre de 2028 e o primeiro trimestre de 2030. Após a entrega, os navios serão afretados por períodos plurianuais, com prazo médio ponderado por TEU de 6,7 anos. Estima-se que esses afretamentos gerem um EBITDA ajustado total de cerca de US$ 665 milhões ao longo de seus respectivos prazos.
O presidente executivo, George Youroukos, destacou que a transação permite à empresa substituir navios mais antigos, ao mesmo tempo que atende às crescentes demandas dos clientes de linhas regulares por flexibilidade operacional. Ele acrescentou que essa renovação da frota é respaldada por um balanço patrimonial sólido e pela cobertura de afretamentos futuros existentes, no valor de US$ 2,1 bilhões, distribuídos por um período de 2,6 anos.
Até 31 de março de 2026, a Global Ship Lease operava 71 navios, com idade média ponderada por capacidade em TEU de 18,2 anos.
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