Estação de Falkenhagen, na Alemanha, retoma transporte de madeira no final de junho com transbordo único de 1.426 toneladas

De acordo com pt.wedoany.com-O transporte de madeira retornou recentemente à estação de Falkenhagen, em Brandemburgo. A operação mais recente durou 11 horas e transferiu cerca de 1.426 toneladas de madeira de caminhões para um trem unitário de 600 metros de comprimento.

O trem tinha 23 vagões, cada um com capacidade de carga de aproximadamente 62 toneladas. A carga foi carregada diretamente dos veículos rodoviários, sem necessidade de manobras adicionais. O trem percorreu cerca de 1.046 quilômetros de Falkenhagen, em Brandemburgo, até Lauterbach.

Segundo a operadora da estação, Schieneninfrastruktur Prignitz (SIP), um trem de madeira pode substituir cerca de 65 viagens de caminhão (sem considerar o retorno vazio). A madeira é proveniente da região de Ruhner Berg, transportada por estrada das florestas até a linha de carregamento da estação, onde uma empresa ferroviária de carga realiza o transporte ferroviário.

O carregamento de madeira em Falkenhagen foi retomado em meados de maio, quando foi processado o primeiro trem em cerca de dez anos. A operação mais recente, no final de junho, foi o segundo projeto de madeira concluído em poucas semanas. O carregamento foi realizado pela empresa TUL agroservice com uma escavadeira móvel, enquanto a SIP forneceu a linha lateral e a infraestrutura da estação.

O diretor-geral da SIP, Marvin Guthtke, afirmou que a reativação do carregamento de madeira demonstra a capacidade operacional da estação de Falkenhagen, que pode lidar com esse fluxo de transporte ferroviário de carga sem a necessidade de manobras complexas na estação. Estão previstos mais trens de madeira nos próximos meses, e a estação também pode processar contêineres, cargas a granel, veículos e cargas paletizadas.