De acordo com pt.wedoany.com-A China e a Tailândia chegaram a um consenso para acelerar a construção da ferrovia China-Tailândia, com a primeira fase prevista para ser concluída antes de 2030 e a segunda fase planejada para 2031. De acordo com a Agência de Notícias Xinhua e o site oficial do governo tailandês, durante a visita do primeiro-ministro tailandês, Anutin Charnvirakul, à China, de 16 a 20 de julho, os dois países emitiram uma declaração conjunta sobre a construção de uma comunidade de futuro compartilhado próspero entre China e Tailândia. A declaração destaca que melhorar a conectividade é um motor fundamental para a integração econômica regional e o crescimento comum, e ambas as partes concordaram em acelerar a construção da primeira fase da ferrovia China-Tailândia, definir o modelo de cooperação para a segunda fase e iniciar a segunda fase o mais rápido possível. As duas partes também concordaram em fortalecer a conectividade ferroviária e rodoviária, otimizando os procedimentos de entrada e saída, alfândega e inspeção sanitária e quarentena.
O governo tailandês afirmou que continuará a promover o projeto da ferrovia China-Tailândia, esforçando-se para concluir a primeira fase antes de 2030, conforme planejado. A Tailândia também está avançando com os preparativos preliminares para a segunda fase e planeja construir a segunda Ponte da Amizade Tailândia-Laos, a ferrovia Chiang Khun-Mohan e outras infraestruturas de transporte, a fim de aprimorar ainda mais a rede de transporte regional que conecta o sul da China, Laos, Tailândia, Malásia e Cingapura.
A primeira fase da ferrovia China-Tailândia conecta Bangkok à província de Nakhon Ratchasima, com 250,77 km de extensão, 6 estações e um investimento total de aproximadamente 179,41 bilhões de baht (cerca de 39,9 bilhões de yuans), incluindo 14 contratos de obras civis e 1 contrato de sistema de trens. Os dados mais recentes mostram que o progresso geral da construção do projeto é de cerca de 54,56%. A segunda fase da ferrovia China-Tailândia conecta a província de Nakhon Ratchasima à província de Nong Khai, com 357,12 km de extensão, 5 estações e um investimento total de aproximadamente 256,4 bilhões de baht (cerca de 57 bilhões de yuans). A segunda fase já foi aprovada e passou pela avaliação de impacto ambiental, com previsão de conclusão da licitação e assinatura do contrato em 2026, um período de construção de 48 meses e conclusão planejada para 2031. A ferrovia China-Tailândia é um projeto importante de cooperação em conectividade de infraestrutura entre China e Tailândia e também uma parte crucial da Ferrovia Transasiática Central. Após a conclusão, conectará ainda mais a região sudoeste da China à rede ferroviária do Sudeste Asiático, promovendo o intercâmbio de pessoas, o transporte de cargas e o desenvolvimento da cooperação econômica e comercial regional.
