CMA CGM, Bureau Veritas e SDARI desenvolvem em conjunto navio porta-contêineres assistido por IA

De acordo com pt.wedoany.com-A CMA CGM, o Bureau Veritas Marine & Offshore e o Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute (SDARI) assinaram um acordo de projeto de desenvolvimento conjunto durante a SMM 2026 em Hamburgo, Alemanha, dando início ao desenvolvimento conceitual e à avaliação de viabilidade de um navio porta-contêineres assistido por IA.

O projeto se concentrará em digitalização, inteligência artificial e tecnologias de apoio à decisão a bordo, identificando primeiro as funções do navio adequadas para maior assistência técnica e, em seguida, selecionando soluções para desenvolvimento conceitual detalhado. As três partes avaliarão as condições de viabilidade técnica, de segurança, regulatória e comercial das soluções relevantes, e desenvolverão o Concept of Operations e a Basis of Design, definindo claramente os limites de responsabilidade entre a tripulação, os sistemas de assistência e o pessoal de apoio em terra.

O SDARI será responsável pelo projeto geral do navio, engenharia de sistemas e desenvolvimento de tecnologias para navios inteligentes; a CMA CGM fornecerá os requisitos operacionais do armador, cenários de aplicação reais e indicadores de desempenho; e o Bureau Veritas será responsável pela classificação, segurança, regulamentação e avaliação de riscos. Durante o processo de projeto, a supervisão e o controle da tripulação sobre as operações críticas serão mantidos; o objetivo do desenvolvimento não é a substituição por operação não tripulada, mas sim o uso de IA e sistemas digitais de apoio à decisão para auxiliar as operações a bordo.

Nas etapas seguintes, o projeto realizará avaliações de segurança e fatores humanos para as funções selecionadas a bordo, e validará diferentes cenários operacionais de acordo com a estrutura de avaliação de riscos do Bureau Veritas. Após a conclusão do conceito detalhado, as três partes planejam elaborar especificações técnicas, calcular os gastos de capital e os custos operacionais do projeto, e desenvolver um roteiro para as próximas etapas, solicitando simultaneamente a Aprovação em Princípio (AiP) ao Bureau Veritas.