Estaleiro VMG dos EUA constrói trimarã de 16 metros, entrega prevista para janeiro de 2027

De acordo com pt.wedoany.com-O estaleiro americano recém-fundado VMG (Velocity Made Good), especializado na fabricação de trimarãs de alto luxo, tem como primeiro projeto o VMG 53, um trimarã de 16 metros (53 pés) atualmente em construção, com entrega prevista para janeiro de 2027.

Com sede em Nova York, a empresa visa desenvolver trimarãs oceânicos que combinem desempenho, conforto a bordo e capacidade de cruzeiro de longa distância, adequados para uso privado e navegação de longo curso. A filosofia da VMG surgiu durante uma regata offshore perto da costa da Nova Inglaterra, quando os cofundadores Michael Schwartz e Karl Reed, após navegarem juntos, começaram a discutir as características ideais de um iate à vela, especialmente se velocidade, conforto, segurança e manobrabilidade poderiam ser integrados em uma única plataforma sem compromissos.

O projeto foi iniciado há três anos na Cidade do Cabo, África do Sul, inicialmente como um conceito, evoluindo para o projeto VMG 53, atualmente em construção. Schwartz possui mais de 25 anos de experiência em desenvolvimento de produtos, fabricação e comercialização, tendo criado e expandido empresas nos setores industrial, de produção de alimentos e de bicicletas. Reed tem vasta experiência em operação, gestão e corretagem de iates, incluindo atuação como capitão profissional, capitão de entrega e especialista em multicasco, fornecendo referências práticas para diversas necessidades do design.

O nome "Velocity Made Good" refere-se a uma métrica de desempenho à vela que mede o progresso em direção ao destino, em vez da velocidade bruta. Aqui, a VMG é usada para descrever uma abordagem de design focada na eficiência das decisões de engenharia. O VMG 53 está sendo desenvolvido em parceria com um grupo de especialistas em design e construção de iates. O design naval é liderado pelo estúdio francês VPLP Design, renomado pelo desenvolvimento de multicasco e projetos de trimarãs de regata oceânica de alta velocidade, responsável pelo design geral e pela arquitetura estrutural da embarcação.

O design de interiores é liderado por Christophe Chedal Anglay, enquanto a Thorne Yacht Design é responsável pela engenharia e desenvolvimento técnico.

A construção do primeiro VMG 53 está sendo realizada em parceria com a Evolution Marine Manufacturing, na Cidade do Cabo, um estaleiro de compósitos especializado em iates de desempenho. O foco da construção é combinar a capacidade de navegação oceânica com um design de acomodações adequado para cruzeiros.

Schwartz afirma que, desde o início, o objetivo era construir um iate que ele próprio gostaria de possuir, acreditando haver uma oportunidade de combinar design de classe mundial, capacidade prática de cruzeiro e verdadeiro desempenho à vela de uma forma nunca antes vista em trimarãs de produção em série. Através do VMG 53 e de modelos futuros, a empresa visa tornar a tecnologia de ponta de trimarãs acessível. O primeiro VMG 53 ainda está em construção, com trabalhos em andamento, e o lançamento está previsto para janeiro de 2027.