De acordo com pt.wedoany.com-No dia 10 de junho, a Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., do Japão, anunciou que firmou um acordo com a Japan Airlines (JAL), a Lloyd's Register (LR), do Reino Unido, e a Regent Craft, uma startup americana de planadores elétricos marítimos, para desenvolver conjuntamente o "Seaglider", uma embarcação de efeito solo totalmente elétrica com velocidade máxima de 300 km/h, além de implementar os processos de certificação da embarcação e aprovação operacional. Esta é a primeira vez que uma empresa japonesa colabora com uma sociedade classificadora para promover a comercialização de embarcações de efeito solo.
A embarcação de efeito solo, também conhecida como "aeronave marítima", é um novo tipo de transporte aquático que combina navegação marítima e voo rasante sobre as ondas. Atualmente, está sendo desenvolvida como uma solução inovadora e sustentável de infraestrutura de transporte, especialmente adequada para conectar cidades costeiras e serviços de transporte de passageiros e cargas em rotas de ilhas remotas. Sabe-se que a embarcação de efeito solo, cuja comercialização está sendo promovida por meio da colaboração das quatro partes, tem como objetivo de design alcançar transporte de alta velocidade a até 300 km/h, aliando excelente eficiência energética e capacidade de emissão zero.
A Mitsui O.S.K. Lines afirmou que, em conjunto com a JAL, abrirá um novo mercado de transporte de passageiros e cargas para esse tipo de embarcação de efeito solo. Além de investir na Regent Craft, a Mitsui O.S.K. Lines e a JAL combinarão suas respectivas experiências acumuladas em operações seguras com a expertise técnica da Regent Craft, a fim de garantir a segurança e a confiabilidade dessa embarcação de efeito solo, estabelecendo assim as bases para sua comercialização.
De acordo com o acordo, a LR atuará como consultor terceirizado independente, fornecendo orientação técnica, de segurança e regulatória. A Mitsui O.S.K. Lines e a JAL colaborarão com a Regent Craft para estabelecer no Japão um quadro abrangente e sistemático de processos de certificação e aprovação. Por meio da cooperação das quatro partes, a Mitsui O.S.K. Lines fortalecerá ainda mais a comunicação com os órgãos governamentais relevantes do Japão, avançando continuamente em direção ao objetivo de alcançar a operação comercial desse tipo de embarcação de efeito solo no Japão por volta de 2030.
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